從很多圖片資料中觀察B-1B和圖-160,發現這兩型飛機的氣動布局十分相似,應該說前蘇聯和美國在飛機設計理念上幾乎完全不同,為什么在這兩型相同用途的飛機上的設計卻如此相似?有哪方偷竊對方技術的可能嗎?
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“海盜旗”轟炸機最顯著的特點是采用冀身融合體設計,機翼為變后掠翼;裝4臺加力渦輪風扇發動機,成對地裝在機翼下靠近飛機重心的兩個發動機短艙內;十字形尾翼;武器艙位于機身中部。“海盜旗”的總體氣動布局與B-1B極為相似?! ∠嗨频目傮w布局表明,兩國設計者均想通過采用同樣的辦法來解決一個共同的問題,即將轟炸機航程遠、續航時間長和武器載荷大的特點與低空高亞音速和高空高超音速突防能力結合起來。從FB-111、“逆火”到B-1B和“海盜旗”,變后掠翼布局已成為解決這一問題的唯一途徑?! ∪欢?,“海盜旗”與B-1B卻又有很大的區別?!昂1I旗”大約比B-1B大20%。它的翼展(平直狀態)55。75米、(全后掠)33。53米,機長53。95米,機高13。72米,冀面積370米2;而B-1B的翼展(平直狀態)41。67米、(全后掠)23。84米,機長44。81米,機高10。36米,翼面積181。2平方米?!昂1I旗”的機冀平面形狀(后掠角,展弦比,樞軸點間距與翼展的關系)與B-1B的差別較大,而類似“逆火”轟炸機。 “海盜旗”的發動機的推力也大大超過B-1B。四臺HK-32型渦輪風扇發動機分別并列安裝在靠近機身的兩翼下,單臺(加力)推力245千牛(25000公斤力)。B-1B裝備的是通用電氣公司的F101-GE-102加力渦輪風扇發動機,單臺最大推力8000公斤,加力推力13608公斤。“海盜旗”4臺發動機所產生的最大推力,相當于B-1B開加力時的推力;開加力時的推力比B-1B大65%?!昂1I旗”的推重比為0。32,而B-1B的為0。3?!昂1I旗”的正常起飛重量285000公斤。這大大超過B-1B最大起飛重量(加滿油,掛滿彈)216370公斤?!昂1I旗”的翼裁荷為770公斤/平方米,B-1B為810公斤/平方米。。
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蘇聯和美國的設計目標往往是一致的,所以設計思想會相象。不過有圖-160竊取B-1技術的消息,真的還是假的就不是我能知道的了。
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有區別哦圖160無小翼b1b有
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蘇聯有這習慣,比如圖-4就叫B-29斯基.
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兩國別的飛機也很相似,例如:SU-27和F-15,F-18。
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蘇聯曾經仿制過美國的戰略轟炸機。。但圖-160不是仿B-1B的。??赡苁且郧胺轮频脑蜃寫鹇赞Z炸機的思想是一致的吧
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圖-160的總體氣動布局與美國B-1B極為相似,但絕不是偷竊對方技術。\r\n兩者相似表明,兩國設計者均想通過彩同樣的辦法來解決一個共同的問題,即將轟炸機航程遠、續航時間長和武器載荷魘特點與低空高亞音速和高空高超音速突防能力結合起來。從FB-111、圖26、到B-1B、圖-160,變后掠翼布局已成為解決這一問題的唯一途徑。
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其實科學界殊路同歸的現象很多,這只是其中一個,盡管圖-160比B-1B大點,飛機發動機也好一點,但其實2個氣動布局都有問題,所以也都摔過幾架。再者圖設計局模仿美國氣動外形設計的例子也很多,比如圖-4。
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圖-160的性能與美國B-1B戰略轟炸機難分伯仲.在相同的設計思想的影響下,軍用或者民用飛機外形相同例子的比比皆是:例如美國的F-15和蘇聯的米格-25戰斗機,B-1B和圖-160轟炸機。
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圖-160是在B-1以后出現的,不排除有這種可能.