我國的新驅051C和052C外型和性能有什么區別嗎？哪一種更先進啊？我國的新驅051C和052C外型和性能有什么區別嗎？哪一種更先進?。?/p>
熱心網友
后者作了改進，性能先進，如下數據，供參考。中國大連在建新驅051C型再評 2005年05月07日15:11 中華網 本文點擊次數:2978 雙擊鼠標滾屏 -------------------------------------------------------------------------------- 最近互聯網上不斷泄出大連在建新驅051C的圖片，又把網友們的胃口給吊了起來，人們一下子又把視線齊聚大連。 此前貝貝已經得出大連在建新驅――115艦就是傳說中的“中華俄式神盾”051C的結論” 在此文中貝貝大膽地作了如下推測：既然115艦就是傳說中的“中華俄式神盾”，那么其主要任務就應該是擔負艦隊區域防空，兼顧反艦、反潛，其建造用意相當明顯就是與052C“中華神盾”艦形成高低搭配，在短時間內扭轉中國艦隊防空的劣勢，終歸052C的造價太昂貴了，我們有限的軍費難以承擔得起大規模建造的。 當時也有許多網友反駁貝貝，認為大連在建新驅051C是一型以反潛為主要任務的驅逐艦。事實證明貝貝的推測是正確的。 下面貝貝根據得到的最新資料，再對大連在建新驅051C作一簡要評述： 1。關于051C與051B“旅?！奔壍年P系問題。 大連在建新驅051C的艦體結構與051B“旅海級”167艦非常相似，以致于在051C首艦115號剛出現時，許多網友大惑不解，紛紛抱怨：我們既然已經成功設計并建造出了更為先進的的052B和052C等大驅，為什么還要走回頭路建造相對來說已經落后的“旅?！奔壐陕铮? 仔細觀察就會發現，051C首艦115號與051B“旅海級”167艦的艦體結構既有相同的地方，大連新驅051C繼承了051B“旅?！奔?67艦艦體簡潔、明快，具有一定隱身能力的優點；同時又有許多不同之處： ?、鹏紭巧戏嚼走_基座的變化。表明新驅051C艏樓上面要安裝與167艦不同的更為先進的雷達系統。 ?、启剪辈糠峙烍w結構的變化。從前向后數1號煙囪與2號桅桿之間部分兩型艦結構上的差異表明，新驅051C的115艦所配裝反艦彈的數目只是051B“旅海級”167艦的一半（總共8枚）；而167艦上2號桅桿兩側原先安裝球形光電探測裝置的位置，在115艦上將讓給近防反導系統（730）。 ?、桥烎翰糠峙烍w結構的變化。這是新驅051C與“旅海級”最大的不同之處，115艦采用了無機庫的結構設計，只留有直升起降平臺，后部隆起部分上方將配裝防空系統的雷達和垂直發射裝置。（這一點在后面還要多次談及） 2。關于大連在建新驅051C的性能問題。 艦體結構的變化還只是表面化的東西，大連新驅051C與051B“旅海級”167艦相比已經脫胎換骨，有了實質上的不同，完全是兩型不同的驅逐艦了。 據加拿大《漢和防務評論》的消息說，正在大連制造的中國051C大型導彈驅逐艦，首艦舷號為115，從2003年底開始動工，現已經下水，正在船廠進行緊張的舾裝中，其排水量為7000噸，較051B“旅海級”167艦6000噸的排水量至少增加了1000噸，而艦長主尺寸變化卻不大。貝貝分析大連新驅051C排水量增加的主要原因是裝備了垂直發射導彈系統所致，且不說雷達系統及冷發射裝置的重量，單說每枚防空彈的重量就達近1。5噸。 051B“旅?！奔?67艦的動力系統采用了CODOG，2座巡航柴油機，8848馬力；2臺453B蒸汽輪機，94000馬力（47000 馬力/臺），最高航 速接近30節（一說為29節）。從大連在建新驅051C的艦體結構基本與051B一致來判斷，051C的動力系統采用燃氣輪機的可能性不大；但會采用改進的動力設計，馬力將會更大，自動化程度將會更高，最高航速不會低于30節。 《漢和防務評論》的報道指出，正在建造中的大連新驅051C獲得了俄羅斯北方設計局的技術幫助，雙方為此成立了專門的聯合工作協調小組，總共有四個重大項目正在兩國間進行中。051C工程的俄方代號為TEMA-988。 大連在建新驅051C配備了俄羅斯RIF-M“里夫”雷達及SA－N－6垂直發射艦空導彈。RIF-M“里夫”遠程防空導彈系統，網友們戲稱其為“禮服”，是陸基S-300PMU-1的艦載型，具有相當強的抗干擾能力和一定的探測隱形目標的能力，能夠同時處理、打擊多批次空中來襲目標。SA-N-6防空導彈是陸基S-300F防空導彈的艦載改進型，采用垂直冷發射方式，射程達到150公里，具有一定的反導能力。貝貝以為該系統能夠同中國研發成功的新型防空彈兼容，而且性能應該不會在俄制導彈之下。有的網友也許要問：既然如此，那么我們為什么還要買俄制導彈呢？這也是沒有辦法的事，“啤酒配香腸”，不買也得買！你不吃人家的“蛋蛋”，人家就不給你“禮服”穿。 由于中國052B/C兩型性能先進的大驅在此前已經研發并建造成功，其上應用的多種先進技術和設備也同樣會應用于051C新驅。 3。關于新驅051C的防空導彈數量問題。 大連在建新驅051C的防空導彈采用了垂直冷發射方式，這一點已經沒有什么疑問。有的網友認為，051C艏樓前部隆起平臺上不會配置垂發，安裝的是“海紅旗7”近防系統。貝貝以為，在051C 上不會安裝“海紅旗7”近防系統，因為這與“730”近防系統的功能重復而后者的性能更好。還有的網友認為，051C的垂發會采用“前2后4”的配置總共裝36枚防空彈。貝貝以為，051C的垂發配置應該是“前4后4”總共48枚防空彈。何以見得？《漢和防務評論》提供的消息稱，中國已于2004年接收了兩套RIF-M雷達及SA－N－6艦空導彈，每套由48單元艦空導彈、一套30N6E1型目標搜索雷達構成。這里把每艦垂發裝置所配備的防空導彈總數交待的已經再清醒不過了，大連新驅051C的最新圖片表明艦艉后部隆起平臺上安裝有4套垂發裝置，那么另4套順理成章地就應該安裝在艦艏部位。 4。關于大連在建新驅051C的數量問題。 最新圖片顯示，新驅051C在大連首批建造兩艘，這與俄羅斯2004年向中國提供的垂發防空系統的套數也是相吻合的。大連在建新驅051C的首艦舷號為“115”；第二艘艦的舷號，貝貝以為是“114”號或“116”號的可能性都是存在的，在一點上糾纏也沒有什么意思，過幾天真相自然會大白于天下的。但此前有網友認為：115號不會有后續艦，另一套進口的垂發防空系統將會用于改裝051B“旅?！奔?67艦。這種說法不攻自破了。 貝貝以為051C型新驅還會批量建造下去的，與052B、052C等型大驅構成高低搭配、效能完備的艦隊防護體系，但在數量上一定會超過后兩型大驅。中國海軍的軍費終歸有限，過分追求“豪華”陣容，我們是買不起單的。 5。關于大連在建新驅051C的機庫問題。 大連在建新驅051C采用了類似美國“伯克”（變型）艦的無機庫設計，只設置了直升機起降平臺。這也是人們對此型艦爭議最大的地方。是呀，在海洋這樣一個高溫、高濕、高鹽的環境中，難道說就讓艦載直升機在露天地兒晾著嗎？有的網友還提出過如下兩個解決方案：一是設置半潛式機庫，二是設置伸縮式機庫。應該說都是可行的，依貝貝淺見把兩種方案的優點合二為一也為嘗不可，既省地兒又省錢。 貝貝以為，大連在建新驅051C上不會就只有這么一座孤零零的起降平臺的，應該設有完備的直升機助降系統并具有一定的油彈補給能力。艦體結構采用無機庫設計，051C并不是獨此一家，大家是否想過：為什么連美國的“伯克”（變型）艦也會采用無機庫設計呢？設置機庫必然會使艦體加長，排水量增大，造價增加，這還不是問題的關鍵所在。貝貝傾向于有機庫設計，但要在經費允許的前提下；相信051C的后續艦中會出現采用有機庫設計的艦型，實際上美國“伯克”的后續艦也采用了有機庫設計。問題的關鍵是：一型艦采用何種艦體結構設計最起碼要能滿足其所承擔的作戰任務并要與其所承擔的作戰任務相適應。這正是貝貝接下來要討論的問題。 6。關于大連在建新驅051C的定位問題。 貝貝仍然堅持“大連在建新驅051C的任務是以擔負艦隊防空為主，兼顧反艦、反潛”的觀點。但對這個“艦隊”的含義又有了新的認識。 這個“艦隊”是一般意義上的水面艦艇編隊嗎？不是的。要是這樣的話，大連在建新驅051C作為一型執行遠洋作戰任務的大型驅逐艦，其艦體結構采用無機庫設計真就成了一大敗筆了。那這個“編隊”會是什么呢？只有一種可能：航母戰斗群。你還別說，它在航母戰斗群中所扮演的角色真就與美國的“伯克”艦類似。也就是說，大連在建新驅051C是一型防空護航艦！有的網友又要刨根問底了：中國的“航母”在哪兒？貝貝答曰：去問有感斑竹，他說他看見了。呵呵！開個玩笑。其實，生活本應該是快樂的。 對０５２ｃ型艦１７０號的準確評價(1)2003-05-09 12:00:30 作者：電動太陽 ?。玻埃埃衬辏醇s２９日１３時５８分，中國最新型的導彈驅逐艦――０５２Ｃ型首艦１７０艦在江南造船廠１號船臺順利下水。筆者雖無幸親臨現場，但完全可以想象那龐大的艦體在長鳴的汽笛聲中從船臺上徐徐滑下和艦上的各色彩旗在細雨中獵獵飄揚是一種怎樣動人的情景以及灰色的艦身在褐色的江水和陰霾的天空襯托下是一種怎樣凜冽的氣勢?！ 撜f１７０艦的建造進度是相當快的，特別是開始吊裝上層建筑和船臺舾裝的時候，艦貌的變化絕對可以用日新月異來形容。該艦的船臺周期大約只有１２個月，而且與同樣采用船臺總裝的０５２Ｂ型艦首艦（１６８艦）相比，１７０艦的下水完整性相當高。從網上出現的圖片上可以看出，當初１６８艦下水的時候基本上是光禿禿的，而此時的１７０艦則已經初具規模――主炮及火控雷達、近防武器系統、反艦導彈發射裝置的支架、衛通天線等均以安裝，甚至連導航雷達都已經早早的蹲上了主桅的橫桁。不難判斷，即使至最后舾裝完成時，該艦的外貌也不會再發生太大的變化。對于０５２Ｃ這樣一型裝備先進技術密集的大型導彈驅逐艦來說，建造難度是可想而知的，而且首制艦往往要面臨更多的挑戰。所以１７０艦能有這樣的建造速度是相當不易的，除了其中可能有合同上對工期的嚴格要求外，艦體和動力單元與Ｂ型艦的通用性是比較重要的因素，同時也應該說是和江南廠雄厚的實力是分不開的。但令人不解的是艦體涂裝工作似乎只完成了一半――后半部艦體包括艉樓側壁只是胡亂抹了幾道子，很多地方還裸露著底漆和淺色的膩子，整個的模樣實在顯得有些滑稽。下水前的涂裝應該是一項比較簡單的工序，更何況該艦的此項工作早在幾周前就已開始；如此模樣雖不至于對艦體結構造成什么影響，但至少是有礙觀瞻吧？實在有些費解。只能說江南廠在改進某些工程管理方面還有工作要做，同時推測稍后該艦要進入船塢進行下一步的舾裝工作。 從側視圖上看，１７０艦顯得比Ｂ型艦苗條些，以至于網上紛紛爭論Ｃ型艦應該比Ｂ型艦長度大多少米的問題。而實際上如上文中所述，兩型艦的艦體主尺度完全相同，所不同的是Ｃ型艦由于上層建筑及設備、武備等重量的增加，設計吃水深度比Ｂ型艦稍大一些，反言之就是干舷降低了些，所以從側面看上去比Ｂ型艦顯得修長了。目測估算Ｃ型艦比Ｂ型艦吃水增加約０。１米，滿載排水量增加約３００噸左右?！ ≡撆灨叽蟮呐灅蚴忠俗⒛?。艦橋的外壁內傾，側壁與０１甲板和主甲板干舷同樣采用類似Ｂ型艦的弧形加強筋板過渡（個人認為這是該型艦的外觀設計上最不協調的部分，極大地破壞了整艦的美感同時也影響了隱身性能）。艦橋整體呈八棱錐型，外形類似伯克級和金剛級驅逐艦，四面相控陣雷達陣面的布置方式也相同――位于與艦體中線呈４５度的四個斜面上，內傾約１５度。目前陣面的安裝位置被一種柱面型的鋼制罩板遮蓋，可以肯定陣面還沒有安裝。這是由于相控陣天線組件重量大、價值高，吊裝比較困難，而且船臺下水過程的艦體結構變形可能會給天線組件帶來不利的影響，所以安裝工作通常應該在下水后的舾裝中進行，而對上層建筑艙壁上預留的大開口則暫時蒙以罩板，保證結構強度的同時也起到遮風擋雨的作用，美國和日本也采用類似的做法。從圖片上看，罩板幾乎完全占據了０２甲板至０４甲板的兩層艙室高度，面積約４。５Ｍ＊４。２Ｍ，被遮蓋的開口應該略小于這個尺寸。由此可見，該艦采用的Ｓ波段＊＊＊Ｄ型主動相控陣雷達的陣面尺寸超過了美國的ＡＮ／ＡＰＹ－１型（還是被動陣），是世界上迄今為止采用相控陣雷達的防空艦艇中裝備的最大型的陣面，其性能想必不會令人失望。對０５２ｃ型艦１７０號的準確評價(2)2003-05-09 12:00:30 １７０艦是我國第一艘裝有垂直發射系統的水面戰斗艦艇，裝備垂直冷發射的ＨＨ－＊型艦載遠程防空導彈（參見上文）。從圖片上看，ＨＨ－＊的前后部的垂直發射都被綠色的防雨布遮蓋，可以依稀分辨出前部主甲板上的垂直發射裝置頂部與水線基本平行，后端高出甲板約１。２米。從主炮與橋樓間的距離并參考９７０艦上的發射裝置的單元直徑可以斷定共有６個單元，分左右兩列，發射裝置上部橫截面應略成堤壩型，發射單元分別向左右舷外傾一定角度。與熱發射系統不同，冷發射系統要承受導彈彈射時產生的強大后坐力，推測為了減輕甲板受力，應該在上下層甲板間設立連接體，使發射時的后坐力由兩層甲板共同承受，而如果給每個發射筒都單獨設立連接裝置勢必造成整個發射系統復雜臃腫，而如果導彈發射筒采用圍繞連接體的環型布置則可以使整體結構緊湊，而且連接體在長度上可以適當地留有余量，以方便掛裝不同長度的發射筒，提高發射裝置的通用性。這應該是ＲＩＦ等發射系統為什么采用左輪式結構的重要原因之一，ＨＨ－＊系統也應該是出于這些原因才采用環形集束式單元布局的。艉樓上可以容納另外２個單元，從艉樓高度可以推測出發射裝置的高度約７。２～７。５米（基于上述原理的推測說明ＨＨ－＊發射筒長度并非一定就是這個數值）?！ 。眯团烎辈坎季峙cＢ型艦有較大的區別――０１甲板上建有一個連接后桅的大型甲板室，用途尚不明確，目前其上只安裝了２部衛通天線，偌大的面積顯得有些空曠。后桅的高度也比Ｂ型艦低一些，頂部安裝有一個細長的雷達基座，可以確定此處將安裝一部類似５１７型的米波雷達天線用于遠程警戒。開始的時候認為，Ｓ波段的相控陣雷達已經具有遠程預警能力，另外再配備米波雷達似乎有畫蛇添足之嫌；細想來，米波雷達本身具有一定的探測隱身目標的能力，而且技術成熟價格低廉，如果艦上有足夠空間的話，使用米波雷達作為相控陣雷達的配合與補充倒也是一種不錯的選擇?！ ≡隰簶呛秃笪χg安裝了２座新型反艦導彈發射裝置的支架，明顯可以看出與ＹＪ８３發射裝置的不同――新型支架略寬，從支撐體的形狀也不難判斷使用的導彈發射箱截面是圓型的。這應該就是新型超音速通用反艦導彈ＹＪ＊＊的發射裝置（ＹＪ＊＊相關描述參見《猶抱琵琶半遮面――解讀０５１Ｃ》一文），總體上類似放大的魚叉，２座４聯裝。由此可見，該型艦的對?；鹆σ彩悄壳笆澜缟贤惻炛校òㄒ恍┰谘械模┳顝姶蟮??！ 。眯团灥慕牢淦飨到y的效能比Ｂ型艦有較大提高。相對于Ｂ型艦，主桅的位置和形狀類似但尺寸略小，頂部安裝的３６４型超低空／對海搜索雷達擁有更好的視界，安裝高度的增加也有效提高了探測距離，這些對于近防系統的搜索雷達顯得尤為重要。兩座近防炮也改為前－后布置的方式，分別安裝在艉樓頂部和艦橋前部的平臺上，其中前部近防炮的平臺很有意思――并沒有象金剛級和伯克級驅逐艦那樣與艦橋前壁相連，兩者之間的縫隙恐怕要對隱身性能造成不利的影響。推測如此設計應該是出于降低震動對艦橋影響的考慮――與美、日艦上配備的密集陣系統不同，７３０火炮的口徑和射速都要大些，射擊時產生的震動怕也要大些，并且沒有類似密集陣的炮座減震器。如果平臺與艦橋相連，近防炮射擊時產生的震動會通過艦橋壁傳遞給固定安裝的相控陣雷達等精密電子設備，易造成極為不利的影響甚至使設備受損；分離式的設計可以使震動能量在傳遞到上述部位前即被平臺和甲板等吸收和衰減。目測估算前部近防炮的方向射界約正負１２０度，后部近防炮的則更要寬闊的多，這樣的布置即方便了在更大的角度范圍內對目標實施集火射擊，也增加了對舷側來襲導彈的多目標防御能力?！ ◆簶牵埃布装搴蜆驑牵埃奔装甯叨鹊膬蓚绕脚_可能用來布置火箭發射裝置?？偢杏X艉樓兩側的平臺如果用來布置近程防空導彈更合適些，比如類似“拉姆”的ＦＬＳ－１系統（可能目前看來是有些奢望了），可以一定程度上使防空體系的層次更趨合理。艉樓前部有一個安裝了通訊天線支架的小型“桅桿”，頂部似乎有個低矮基座，用途不詳?！ 】傮w感覺，Ｃ型艦的外表很干凈，布局比較合理，整艦外觀也過得去，只是感覺后向的陣面安裝位置似乎低了些，就是在平時部分視線也會被進氣艙和艉樓遮擋，就不用說在縱搖的情況下了。據說，更新型的導彈驅逐艦――Ｃ型艦的改進型０５２Ｄ型艦即將開始批量建造，屆時希望它能給我們帶來更多的驚喜。。
熱心網友
應該是不同用途的,不能直接比較
熱心網友
越靠后的越先進~
熱心網友
日本松下有一位高官說過：即使我們不去拜靖國神社韓國人也不會買我們的產品，但不管我們再怎樣的去拜靖國神社，中國人照樣會買我們的產品一句讓中國人從頭涼到腳的話。 每直接或間接地購買100元日本貨，你就： 1。為日本廠家增加40元的毛利收入 2。為日本企業增加了20元的擴張資本 3。為日本政府增加了5元的稅收收入 4。給日本的所謂**隊增加了10顆子彈 5。多印6～8頁的篡改歷史的教科書和文件 6。送給小犬蠢一狼參拜鬼社的汽油費 **。如果你買日本汽車，將來開上中國街頭的日本坦克就是你造的??！ **。如果你買日本櫥具，將來射穿你兒子頭顱的子彈就是你造的！！ **。如果你買日本電視音響，將來就會在戰地喇叭中聽到中國人被殺的哀鳴！??！ **。如果你到日本旅游消費，臺灣的統一由于日本的阻撓又要晚幾天/// 我們沒有時間和權力去采取政治行動，我們只能作力所能及的事，拒買日貨是我們對付日本人的最好行動，不但簡單而且有效． 十五年之后!也就是2020年后,中國的高增長為中國政府為中國人民積累了巨大的財富，積累了雄厚的科技，軍事，政治實力，日本則由于固有的創造力的缺乏，更加黔驢技窮，將無法與中國與其他亞洲國家在市場上競爭，必然尋求冒險的戰略。 我們無敵的軍隊，將象衛青霍去病的大軍一樣，主動出擊，百萬雄師直搗鬼穴。能為亞洲乃至世界和平立下如此偉業者，必將名垂千秋。 那一天，世界就會以尊重的眼光看待中華民族，我們就能再創輝煌的文明?。?我每天上網必做的一件事就是把此這篇文章貼到可能的地方，只要上網，我至少要貼上20次?。。?作為一個有良知的中國人，來和我和許多愛國人士一起并肩戰斗吧?。?建議瀏覽到這篇文章的所有中國人，把文章貼到你能夠貼到的地方，讓我們牢記歷史，捍衛我們國家寶貴的市場吧!。
熱心網友
052C是大型防空驅逐艦，主要用于艦隊防空的，170蘭州號。052B是反潛驅逐艦，但是防空能力也不俗，168廣州號、169武漢號。051C是中華俄式神盾，是167深圳號的改進級，用于艦隊防空115號。但是比起052C的建造速度來說，051C好像慢的多。網友們說的很清楚了外形比較上，我來發個051C的圖片你看看吧
熱心網友
誰的編號靠后當然誰先進，呵呵