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公司本部在法國。米其林(中國)公司簡介:米其林1988年在香港成立了銷售辦事處。為進一步加強在中國市場的發展，又于1989年在北京成立了首個代表處，負責產品推廣及籌備分銷網絡?，F米其林在上海，廣州，成都，沈陽及香港都設立了營銷辦事處，銷售網絡遍布全國?！　?995年底，米其林集團與沈陽市達成協議，成立米其林沈陽輪胎有限公司(MSTC)。它是米其林首個在中國的合資項目，為于1973年成立的沈陽輪胎廠提供有效的技術轉讓?！　?996年底，沈陽工廠正式投入生產。1997年，米其林又增設三家合資公司,其目的主要生產米其林品牌的轎車，輕卡及卡車輪胎，以滿足國內不同消費者的需要。該4家合資企業于2002年1月1日完成合并工作，并于2003年8月1日成為一家外商獨資企業。至此，米其林沈陽輪胎有限公司的總投資額為1。5億美元。　　2001年4月，米其林集團投資2億美元與上海輪胎橡膠股份有限公司(STRC)聯合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司(SMW)。新公司繼續生產回力品牌的轎車與輕卡子午線輪胎，并于2002年底開始生產米其林品牌的輪胎。米其林在中國的總部也由北京遷移到了上海?！　∨c此同時，米其林在上海成立了研發中心。研發中心著力滿足中國當地以及外資車輛制造商的技術需求。它還為輪胎的原材料供應商如天然橡膠和鋼絲廠家提供技術指導?！　?001年12月，米其林(中國)投資有限公司在上海成立。它為米其林在中國的進一步發展提供了更多的機會，亦顯示出米其林對中國市場的長期承諾?！　∶灼淞脂F在中國雇傭超過4500名員工。這個數字還在上升。為確保產品和服務質量以及更好地為客戶服務，公司積極培訓和提高員工的業務能力和整體素質。 。

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哎~~我不是來提問的 我是一個貨車 司機專走207國道 可是現在我有點想轉行了 因為這個行業基本是無法生存 換句話說 開車就注定要虧本 車子費用太貴了 不超載怎么活？ 司機朋友們經常這樣說 但是不知道 這是在拿自己的命開玩笑 梅城今天我和老爸開著車剛走到207國道梅城收費站 就被一個沒穿制服 沒帶工作證 但是舉著交警知識司機停車的牌子的 一個年輕人站在前面示意我們靠邊停下 剛停下車他就走過來管我老爸要證件 然后交個路邊房子里的交警 沒有過磅 什么手續也沒辦 就認定我們超載 一張罰款單遞過來 就說要 100塊錢 哎沒辦法弄（人）名政府打劫 要多少給多少 這是我們這行長說的一句話 為什么本來是二類車輛連車皮20噸一下就不屬于超載 而我們連車皮 才 19噸多就被罰款啦呢？ 老爸說沒辦法 誰讓他們是官我們是民呢 斗不過他們的~~~ 第二天我們又在這過 一個當地人要搭便車 我們便載了他一程 他告訴我們昨天罰款的 益陽市的車是每個 100塊 婁底市的是150 或者200一個的車 不管你裝多少從他那過 都是這個數 ~ 今天運氣好沒碰到他們 馬跡塘這個地方比起梅城 還是好點 起碼有個地磅 可以讓司機罰款罰得心服口服 但是也有極其惡劣的方面 比如連皮超過 20噸的車都是罰款了事 從來沒有聽說過他們要求卸貨 卸貨場也形同虛設 里面空空的 別說煤炭 就連煤渣都沒有一點 就因為這樣 司機們 為了利潤 彌補罰款的損失就會裝得更多 反正是罰款 多也是罰少也是罰 看車能堆多少就裝多少吧 就這樣造成惡性循環 今天回來的路上還看到一輛 裝有20噸煤以上的車在 馬跡塘軋死一個人 如果不是因為超載 那個人會被撞死嗎？ 其實我自己也知道 裝多了危險 剎車根本就剎不住 但是沒辦法為了生存只能這樣了 我還聽說有些地方 為超載車輛開月票 年票的 就是那一 部車直接把一年的罰款一次交清 從這過就不用停車了這樣制超 能行嗎？ 我想 這就叫欺上瞞下吧 如果有關部門的人看到請 重視此問題 。

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瑞典。在中國經銷商的門市部不少，在中國的生產基地不確定？

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法國的