憑什么說98式那么厲害,它的外表沒有M1等西方坦克的外表好看,為什么說它可以和當今任何坦克較量!讓我無法理解?

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德國人看中國T-98式坦克 98式是現今中國批量生產的最新型坦克。其設計基于90式坦克，與西方和俄羅斯的坦克相比毫不遜色鑒于90/90II坦克的性能并不令人滿意，中國于90年代中期決定繼續開發一種新型坦克。至1996年，造出了第一輛原型車，其最大的改進是安裝了一臺烏克蘭的6TD-3發動機。這改善了機動性，但火力未獲得增強。從1997年起的進一步改進最終形成了98式，并于98年起投入量產。該坦克的車體與90II式相同，但是安裝了新型發動機。它與T72的車體極為相似，尤其是橫撐和車首的V形防浪板。行走機構有6對負重輪，每側的第三、四負重輪裝有扭桿減震器，其它的輪子則是液氣懸掛。該車可配用兩種履帶，一種掛膠而另一種沒有，更換相對較快。駕駛員的座位在車體前部正中。為方便開窗行駛時活動，去掉了部分火炮下方的炮塔裝甲。 炮塔是全新設計的，其謝削的前部讓人想起M1“艾布拉姆斯”坦克。炮塔內有車長（右）和炮長（左）的坐席。車長通過裝在其艙口后部的周視潛望鏡進行觀察。抬高的安裝位置使他擁有良好的視野，而裝在炮塔后部的位置消除了觀察死角，類同于法國“勒克萊爾”坦克的設計。炮長觀察鏡是完全固定的，其圖像可以傳給車長，包括有一臺激光測距儀和一臺紅外成像儀。通過它們可以在夜間與3000m內的目標作戰。其分辨率很出色，即使隱藏在遮蔽物后面的目標也會被發現。 激光測距儀同時也起到敵我識別的作用，這是通過發射能被我方坦克識別的特定頻率的激光束實現的。據說，其內還曾集成過一種新型的通信系統，可以使兩臺坦克的車長借助激光測距儀了解彼此的狀況并通話。 該車的數字火控系統被認為是很先進的。該系統由數個傳感器提供包括風向風速、溫度、速度以及車輛傾角在內的數據。首發命中率為80%。還集成有目標跟蹤裝置，類似于倭國的90式和以色列的“梅卡瓦”。它利用熱成像儀識別目標。在炮長或車長按下按鈕后即開始精確瞄準并跟蹤目標，車長對武器也有完全的控制權。目前正在檢驗對此系統所作的擴充，即火控計算機跟蹤發射的彈丸，萬一沒有命中，則對彈著點進行相應的調整。借此，第二發炮彈的命中率可以達到95%。 基于GPS的導航系統可為車長和駕駛員連續提供坦克當時的位置。該數據也可以通過數據通信傳達給上級或伴隨部隊。 98式坦克的主要武備是一門125mm滑膛炮，類似于俄羅斯的2A46M-1。可發射碳化鎢彈芯或新近的貧鈾彈芯尾翼穩定脫殼穿甲彈。此外還有破甲彈和半主動激光制導導彈，類似于俄羅斯的AT-11。彈藥儲存在炮塔后部，還不清楚是否有單獨的帶有可拋頂蓋的彈藥隔艙。但與將彈藥存放在炮塔接圈的俄羅斯坦克相比，其生存能力有了很大提高。車內裝有自動裝填機，速度達到8發/分鐘。這已經是最高的速度了，因為通常情況下，火炮要經過10-12秒才能回復到裝填位置。而通常的裝填手花的時間更長。防空武器是一挺安裝在車長艙口處的12。7mm機槍。 98式坦克的裝甲由鋼、鋁及夾雜的陶瓷和合成纖維組成。為提高防御動能彈的能力，可能會采用貧鈾裝甲。整個防護體系都是模塊化的，即使在作戰條件下也可以更新和更換裝甲。此外還可以附加反應裝甲，類似于俄羅斯的Kontakt-5。 98式坦克還可以加裝主動防護系統。其工作原理類似于俄羅斯的“窗簾-1”，可以干擾半主動制導反坦克導彈（如美國的“陶”）的操控。車上還裝有激光報警器，在必要的情況下可以拋射炮塔兩側煙幕彈。 毫無疑問，98式是一種非常出色的坦克。但其前途取決于出口市場，因為其200萬馬克的單價對中國來說實在是太貴了。但是小批量的生產仍在進行，并將視東南亞的軍事力量對比（而決定下一步的生產）。其后繼車型，2000式坦克已經開始研發，并生產出了第一輛原型車界上最好的反應裝甲。

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98式坦克的主要武備是一門125mm滑膛炮,完全可以彌補身管的不足，火力大于歐美坦克。這不是吹的。

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98式是現今中國批量生產的最新型坦克。其設計基于90式坦克，與西方和俄羅斯的坦克相比毫不遜色鑒于90/90II坦克的性能并不令人滿意，中國于90年代中期決定繼續開發一種新型坦克。至1996年，造出了第一輛原型車，其最大的改進是安裝了一臺烏克蘭的6TD-3發動機。這改善了機動性，但火力未獲得增強。從1997年起的進一步改進最終形成了98式，并于98年起投入量產。該坦克的車體與90II式相同，但是安裝了新型發動機。它與T72的車體極為相似，尤其是橫撐和車首的V形防浪板。行走機構有6對負重輪，每側的第三、四負重輪裝有扭桿減震器，其它的輪子則是液氣懸掛。該車可配用兩種履帶，一種掛膠而另一種沒有，更換相對較快。駕駛員的座位在車體前部正中。為方便開窗行駛時活動，去掉了部分火炮下方的炮塔裝甲。 炮塔是全新設計的，其謝削的前部讓人想起M1“艾布拉姆斯”坦克。炮塔內有車長（右）和炮長（左）的坐席。車長通過裝在其艙口后部的周視潛望鏡進行觀察。抬高的安裝位置使他擁有良好的視野，而裝在炮塔后部的位置消除了觀察死角，類同于法國“勒克萊爾”坦克的設計。炮長觀察鏡是完全固定的，其圖像可以傳給車長，包括有一臺激光測距儀和一臺紅外成像儀。通過它們可以在夜間與3000m內的目標作戰。其分辨率很出色，即使隱藏在遮蔽物后面的目標也會被發現。 激光測距儀同時也起到敵我識別的作用，這是通過發射能被我方坦克識別的特定頻率的激光束實現的。據說，其內還曾集成過一種新型的通信系統，可以使兩臺坦克的車長借助激光測距儀了解彼此的狀況并通話。 該車的數字火控系統被認為是很先進的。該系統由數個傳感器提供包括風向風速、溫度、速度以及車輛傾角在內的數據。首發命中率為80%。還集成有目標跟蹤裝置，類似于倭國的90式和以色列的“梅卡瓦”。它利用熱成像儀識別目標。在炮長或車長按下按鈕后即開始精確瞄準并跟蹤目標，車長對武器也有完全的控制權。目前正在檢驗對此系統所作的擴充，即火控計算機跟蹤發射的彈丸，萬一沒有命中，則對彈著點進行相應的調整。借此，第二發炮彈的命中率可以達到95%。 基于GPS的導航系統可為車長和駕駛員連續提供坦克當時的位置。該數據也可以通過數據通信傳達給上級或伴隨部隊。 98式坦克的主要武備是一門125mm滑膛炮，類似于俄羅斯的2A46M-1。可發射碳化鎢彈芯或新近的貧鈾彈芯尾翼穩定脫殼穿甲彈。此外還有破甲彈和半主動激光制導導彈，類似于俄羅斯的AT-11。彈藥儲存在炮塔后部，還不清楚是否有單獨的帶有可拋頂蓋的彈藥隔艙。但與將彈藥存放在炮塔接圈的俄羅斯坦克相比，其生存能力有了很大提高。車內裝有自動裝填機，速度達到8發/分鐘。這已經是最高的速度了，因為通常情況下，火炮要經過10-12秒才能回復到裝填位置。而通常的裝填手花的時間更長。防空武器是一挺安裝在車長艙口處的12。7mm機槍。 98式坦克的裝甲由鋼、鋁及夾雜的陶瓷和合成纖維組成。為提高防御動能彈的能力，可能會采用貧鈾裝甲。整個防護體系都是模塊化的，即使在作戰條件下也可以更新和更換裝甲。此外還可以附加反應裝甲，類似于俄羅斯的Kontakt-5。 98式坦克還可以加裝主動防護系統。其工作原理類似于俄羅斯的“窗簾-1”，可以干擾半主動制導反坦克導彈（如美國的“陶”）的操控。車上還裝有激光報警器，在必要的情況下可以拋射炮塔兩側煙幕彈。 毫無疑問，98式是一種非常出色的坦克。但其前途取決于出口市場，因為其200萬馬克的單價對中國來說實在是太貴了。但是小批量的生產仍在進行，并將視東南亞的軍事力量對比（而決定下一步的生產）。其后繼車型，2000式坦克已經開始研發，并生產出了第一輛原型車界上最好的反應裝甲。

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現在的只有少數坦克使用了貧鈾裝甲（美國的A1M2和英國的挑戰者2），所謂的貧鈾是指從天然鈾中提取供核武器裝料或核反應堆核燃料用鈾—235后的廢料，因其主要成分（99％以上）是具有低水平放射性的鈾—238，故稱貧鈾。貧鈾裝甲是貧鈾和普通金屬的合金所有的裝甲，現在坦克用的復合裝甲是由爆炸反應裝甲，和普通裝甲，間隔排列組成。防護能力99是不如使用貧鈾裝甲的坦克的，而且攻擊能力也不會比的上使用炮射導彈的T80U和使用52倍甚至55倍口徑的豹2A6的，（99式的口徑是50可以說不錯）。車載電子設備不如小日本的90式。但中國政府敢于把90式拿出手，相對于中國的保守作風相信他的性能已經能夠達到世界的先進水平，首先火力和防護水平應該比日本的90式好些，機動性能一般，電子設備的水平也不是非常好，但他決不會是一個中庸的坦克，