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肯定最后進(jìn)站

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范圍后果

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KIMI最重的載油都能跑桿位——強(qiáng)!

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Kimi的起跑位置沒有任何意義,如果Mclaren的戰(zhàn)術(shù)好,他一樣可以贏得意大利站的勝利。(1)完全靠Montoya如果Montoya 愿意放棄個(gè)人利益和車隊(duì)站在一條線上,我也沒有理由相信他不會(huì)那樣做,只要他不要快速帶開(假設(shè)他發(fā)車時(shí)能在Alonso前面),這樣完全有時(shí)間牽制Kimi之前的所有對手,這樣的牽制效果可以在第二次進(jìn)站后對排位產(chǎn)生決定性的影響。所以Alonso和Renault千萬不能把Kimi排除在警惕之外的。(2)起步?jīng)Q定戰(zhàn)況如果Alonso能在Montoya之前(假設(shè)兩部Barhonda沒有坐收漁翁之利),整個(gè)比賽的節(jié)奏會(huì)完全改變,Alonso就有希望登頂,Kimi的第一次進(jìn)站將是有決定性的,如果他擠在慢車堆里,不能加大差距的話,他將肯定沒有機(jī)會(huì)贏得比賽。但是如果他在第一次進(jìn)站前能搶到第一或第二(只在Montoya之后),那么它將是有威脅的,而且如果Montoya愿意讓他的話,他有機(jī)會(huì)贏。總之,Kimi唯一的機(jī)會(huì)(如果比賽沒有太大的意外的話)將是他第一次進(jìn)站前能排到第幾位!!。

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一般啦 重油排位賽不可能跑得這么快的

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大載油量,極速,狂超車.呵呵,等著看吧,一定精彩!

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當(dāng)然是增加載油量,盡量爭取在比別人少一次進(jìn)站或晚進(jìn)展的情況下獲得更好的成績。

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重油

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我只關(guān)心法拉利

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一定和別人錯(cuò)開的...估計(jì)會(huì)比常人少些不過這站可能有事故

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大載油量,一次停站(正常完賽)