上海賽道觀眾席離比賽賽道多遠

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主看臺白金一區的位置在主看臺中部鉆石區的下方，東面緊挨著白銀區，西面連接著黃金一區。高度位置是從2。74米至12。1米。白金一區與賽道的垂直距離在10米之內，在這個區域的觀眾不僅可以近距離的觀看賽車發車排位時的場景即當傳達F1賽事比賽開始的五組紅燈熄滅燈語一瞬的出現，賽車便即刻沖出起跑線一直將速度提到6檔305公里/小時，然后賽車的是起跑直線段底端處減速過T1彎精彩超車或碰撞場景以及頒獎臺、維修站入口。白金一區的位置還是正對著維修站，可以看到維修站緊張忙碌的工作場景。主看臺西部的黃金一區，上方是白金二區，東接白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直距離非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，頒獎場景等。同樣該看臺區域也能清楚地觀賞到賽車在賽道過T1彎前，接著過前后有著12米的垂直落差的連續的右(T2)-左(T3)-左(T4)彎道的場景。主看臺白銀區　　該看臺位置是在主看臺的東部，上方是黃金二區，西臨白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備情況，發車場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，以及部分發車前賽車在排位賽道上的準備情況，頒獎場景等。

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主看臺白金一區的位置在主看臺中部鉆石區的下方，東面緊挨著白銀區，西面連接著黃金一區。高度位置是從2。74米至12。1米。白金一區與賽道的垂直距離在10米之內，在這個區域的觀眾不僅可以近距離的觀看賽車發車排位時的場景即當傳達F1賽事比賽開始的五組紅燈熄滅燈語一瞬的出現，賽車便即刻沖出起跑線一直將速度提到6檔305公里/小時，然后賽車的是起跑直線段底端處減速過T1彎精彩超車或碰撞場景以及頒獎臺、維修站入口。白金一區的位置還是正對著維修站，可以看到維修站緊張忙碌的工作場景。主看臺西部的黃金一區，上方是白金二區，東接白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直距離非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，頒獎場景等。同樣該看臺區域也能清楚地觀賞到賽車在賽道過T1彎前，接著過前后有著12米的垂直落差的連續的右(T2)-左(T3)-左(T4)彎道的場景。主看臺白銀區　　該看臺位置是在主看臺的東部，上方是黃金二區，西臨白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備情況，發車場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，以及部分發車前賽車在排位賽道上的準備情況，頒獎場景等。

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高度位置是從2.74米至12.1米，與賽道的垂直非常近不超過10米。

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白金一區與賽道的垂直距離在10米之內

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１０米以上

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10米---100多米

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貴賓區離的很近，不過票價不可想象，一般老百姓坐在160的草地區那里就有很遠了。

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主看臺白金一區的位置在主看臺中部鉆石區的下方，東面緊挨著白銀區，西面連接著黃金一區。高度位置是從2。74米至12。1米。白金一區與賽道的垂直距離在10米之內，在這個區域的觀眾不僅可以近距離的觀看賽車發車排位時的場景即當傳達F1賽事比賽開始的五組紅燈熄滅燈語一瞬的出現，賽車便即刻沖出起跑線一直將速度提到6檔305公里/小時，然后賽車的是起跑直線段底端處減速過T1彎精彩超車或碰撞場景以及頒獎臺、維修站入口。白金一區的位置還是正對著維修站，可以看到維修站緊張忙碌的工作場景。主看臺西部的黃金一區，上方是白金二區，東接白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直距離非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，頒獎場景等。同樣該看臺區域也能清楚地觀賞到賽車在賽道過T1彎前，接著過前后有著12米的垂直落差的連續的右(T2)-左(T3)-左(T4)彎道的場景。主看臺白銀區　　該看臺位置是在主看臺的東部，上方是黃金二區，西臨白金一區。高度位置是從2。74米至12。1米，與賽道的垂直非常近不超過10米，可以近距離觀賞到發車前賽車在排位賽道上的準備情況，發車場景，比賽結束賽車沖線接受格子旗場景，以及部分發車前賽車在排位賽道上的準備情況，頒獎場景等。新浪體育。

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幾十米吧