熱心網友

主要是底盤和輪胎的不足導致的法拉利的首席空氣動力學工程師今年跳槽去邁凱輪了，這對FERRARI是個不小的損失，導致底盤的設計不盡如人意，當然也包括空氣動力學套件了。1站1套輪胎的規則，使得普利斯通輪胎公司必須研發出耐久要好，且抓地也要好的輪胎！隨著今年普利斯通的合作伙伴的減少，使用他輪胎的車隊只剩下3家，但米那而迪和喬單這種小車隊是很少試車的，所以輪胎公司缺少輪胎的測試數據，導致今年的輪胎研發的不好，當然，這兩個主要原因，導致著今年法拉利車隊的失利希望能對你有幫助：）

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主要是底盤和輪胎的不足導致的