請問汽車的速比怎樣調(diào)試，才能讓汽車加速快、極速高？終齒比和主減速比是指的同一個東西嗎？請最好能舉一個例子，更為形象，謝謝。

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按理論是可以的，改變速比你必須有能力機加工（你要能加工被動輪才行）你就可以改變“速比”了。比喻就像“變速自行車”的后變速輪的原理。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經(jīng)驗告訴您基本的使用與基本的維修保養(yǎng)知識。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）

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你好！從理論上講，在一定范圍內(nèi)，汽車傳動系統(tǒng)的總傳動比越大則動力性越好，即加速性能越好，總傳動比越小則越能達到較高的速度，但物極必反，總傳動比太大使發(fā)動機的功率不能有效發(fā)揮出來，產(chǎn)生大馬拉小車的效果，總傳動比太小則產(chǎn)生小馬拉大車的效果，使發(fā)動機功率相形見絀，所以說，一般的加工能力是無法勝任此工作的。 汽車的加速能力、最高時速、各齒輪傳動比以及終傳動比三者是相互牽制、相互制約的關(guān)系，生產(chǎn)廠家采取折中的方式來處理這三者，并且還要考慮油耗問題。 對一般車輛而言，終齒比和主減速比是一個東西。個別車輛帶有輪邊減速裝置，則另當別論。