想買QQ，請大家給點建議。

熱心網友

買吧！很實用，很適合我們年輕人。

熱心網友

皮包肉的車，自己看著辦吧！（覺得自己皮厚就可以考慮，呵呵）

熱心網友

家庭用很合適，經濟節能。

熱心網友

好朋友買了一輛SPARK0。8MT（我曾經苦口婆心地教育她不要當冤大頭一定要買QQ但是失敗……她托盡熟人才以加價2000元等了一個月的代價搞到心愛的SPARK），拉我去做駕駛教練（標準的本本族 馬路殺手），趁機體驗了一下我曾經無比中意的SPARK。下車后感觸良多，特向大家匯報匯報。 　　 我的車子是0。8QQ，就拿我的車子做參照物，進行一下比較吧！ 　　 我認為，跟QQ比起來，SPARK的長處和短處如下。 　　 長處：首先，在某些細節上確實體現出了大廠風范。舉幾個例子：①側面的腰線（QQ也有）一直延伸至車尾，經過油箱蓋時也不例外，也做出了漂亮的曲線；而QQ的油箱蓋則是平板一塊兒，側面腰線至此戛然而止。②整車的裝配工藝比QQ好一些，大部分縫隙都比QQ的小。③離合外有置腳板，方便擱左腳很舒適很實用；QQ離合外就是前輪，無處放左腳，累，別扭。④座椅比QQ厚實，使得坐姿高了足有5公分左右。 　　 此外還有幾點比QQ強：①檔位清晰流暢，比QQ好用多了（我的1檔澀）；②密封做得比QQ好，起碼發動機艙的噪音要小一些；③離合的行程和力道都比QQ更合理，更好用。 　　 短處：①沒有轉速表，不利于科學合理適度駕駛，更不利于新手駕駛；②配置差距大，47000元提的車，即使跟39800的舒適型比起來，也少了“一鍵式鎖車”、后門電動窗、電動外后視鏡這些實用的東西；③雖說也有動力轉向，但是打方向時明顯比我的重，而且方向盤太纖細（好像是小號的吧），握在手里不飽滿，手感不好；④只有一個倒車燈，安裝在右后方，左后方沒有，真是不能理解這是為什么，它的車主也很納悶；⑤儀表及中控臺燈光的亮度不能調節；⑥車門玻璃給人的感覺怪怪的，好像很脆，且沒封邊的感覺；前門玻璃升到頂時，升降機會向內靠一下，好像是什么地方不大貼切；⑦VDO的卡帶機的面板不如QQ的設計合理，不大方便。 　　 撇開這些不同，駕駛過程中給我的體驗就是太相像了，標準的雙胞胎！發動機艙、室內和后備箱的布局幾乎同出一轍；大小物件的布局、數量和樣式也是一樣，包括大備胎和隨車工具等。油耗據車主反映，跟我的差不多，不開空調平均5。5以下；市區要6個甚至7個多。 　　 發動機的特性，譬如加減檔的時機、各檔位的功率、抖動、機艙布局等等，都一模一樣。 　　 性能嘛，傳說中的SPARK提速快、低速性能強的優勢，也沒體會出來。只是從外表上看，QQ的372發動機不如SPARK的進口發動機精致一些。 　　 操控性，都是微型車，半斤八兩，感覺不出差距。 　　 因為是新車，沒敢使勁去糟蹋她的車，感覺可能會不深刻。 　　 按排量和配置，我把SPARK0。8MT放在QQ0。8實力型這一擋里做比較（前者多了前門電動窗，但后者多了副駕駛安全氣囊），但是價格足足差了一萬元！綜上所述，再加上相比較之下SPARK昂貴的配件和保養價格，我認為，SPARK還是難敵QQ無與倫比的性價比優勢。曾經很中意SPARK的我，被銷售人員加價6000元等一個半月提車消退了熱情，轉向了QQ。如今買了QQ的我，終于體驗了SPARK的我，卻感到慶幸，我不后悔我的選擇；相反，如果當時買了SPARK，現在也許會有一點后悔吧。當然，這只是我的想法，不能打擊好朋友，我只是把上面提到的SPARK的長處大加贊揚了一翻，令朋友眉開眼笑。自己的車子畢竟都是最好的嘛！給她點陽光嘛 　　 以上個人看法，并無攻擊SPARK及其擁躉的意思，只是想給徘徊在SPARK和QQ之間的朋友提供點參考 ---------本文作者： 。

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不如買斯帕克

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馬力不足

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買1.1排量的0.8的太小