這個稅率０６年會降嗎？降了多好啊，我就馬上買車

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車輛購置附加稅是從今年1月1日起征的，其前身為車輛購置附加費。當時規定車購費 的征收標準，是新車價格的10%。由于市場價格靈活多變，為了防止各地在執行時的隨意性，阻止某些征收員與車主聯合作弊，故意將車輛價格隱瞞以達到逃繳規費的目的，因此，交通部規定了每種型號車輛的最低價格。也就是說，即使某輛車是白撿到的，購車價為0元，也必須按交通部規定的這種型號車輛的最低價格征收車購費。　　今年1月1日后，車輛購置附加費改成了車輛購置附加稅，其征收辦法基本上沿用了原來交通部的做法，實行市場價與最低價相結合的辦法。自從車購稅開征10個月以來，車輛的市場價格已經發生很大變化，有些車輛的市場價早已低于車購稅征收時設定的最低價，迫切需要進行價格調整，而今年11月1日實行的所謂車購稅降低實際上只是一次車輛最低價的調整而已。　　比如，神龍富康DC7140RT的計稅價格從8。7萬元降到7。2萬元，神龍富康DC7160ALC1。6升的計稅價格從11。3萬元降到8。5萬元，夏利TJ7100A的計稅價格原來是4。4萬元，現在為3。2萬元；長安-奧拓SC7080A普通標準型從3。8萬元調整為3。5萬元。　　值得一提的是，那些市場價格變動不大的車輛，在11月1日車購稅調整時還是征收與原來相同的稅金。而對于那些零售價已經上漲的車輛，其最低計稅價格也作了上調。現在買車的購置附加稅是【實施日期】1985/05/01 的文件。

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車價降了國家對車輛購置附加稅有了新規定(2001-07-04 11:15:26)　　“我交的購置稅為什么比我自己按公式算的高？”本周一，一位剛剛買車的讀者給本報打來電話詢問車輛購置附加稅的問題，他新買了一輛1。4升帶助力轉向的富康車(RLC)，按新車購置附加稅的計算公式(車價÷1。17%×10%)計算，他應該繳納的購置稅為9816元，可實際卻繳了10200元，比公式計算出的數目多了384元。據記者了解，這位讀者是在4月份富康部分車型降價后買的，他所買的車原價是12。16萬元，當時應繳購置稅是10400萬元。而現在他繳納的購置附加稅比原價低了200元。如果按著公式計算，只有兩個結果是正常的，可消費者 繳納的錢數恰恰是按公式計算不出的數目——10200元。這究竟是怎么回事？ 　　-汽車經銷商：降價以后，車價低的車反而比車價高的車多繳稅 　　為了驗證讀者的電話內容，記者專門到幾家汽車經銷商處了解情況。經銷奧拓車的路經理介紹的情況是，奧拓車型中，“都市貝貝”和“快樂王子”的價格都降過了，“都市貝貝”現價是48000元，按公式計算，購置稅價格應該是4180元，可實際繳納的是4800元。而“快樂王子”價格是53900元，實際繳納的車購稅是4607元，也就是說“都市貝貝”雖然比“快樂王子”價格低了5900元，可購置稅卻比“快樂王子”高193元。 　　而在夏利專賣店，銷售人員陳先生告訴記者：夏利的購置稅還是按原來的價格征收的。6月24日，夏利車型在北京全面降價，有的車型最高降幅達15000元，但車輛購置附加稅卻沒有跟著價格變。以兩廂三缸夏利車(7101)為例，該車原價59800元，現價49000元，征收的購置稅一點沒變，還是原來的5200元。 　　-代理征稽部門——車輛購置稅有一個最低標準 　　記者通過114查到了位于北京方莊的一個車輛購置附加稅征稽管理處的電話，以一個消費者的身份進行咨詢，工作人員在電話里說：“在我們的計算機里有一個最低征收額。如果您想問買的車繳費多少，我可以幫您查一下。”這位工作人員接著解釋說：“一般是按公式計算購置稅，但我們在征稽時要與最低收費額比較，比它高的按計算額繳納，比它低的按最低收費額繳納。” 　　為準確核實工作人員的話，記者隨即打電話到國家稅務總局流轉稅司消費稅處，接電話的男士只說了一句：是有一個最低計費額，之后立即掛斷了電話。 　　-國家稅務總局——對最低計稅價格有規定 　　據了解，今年4月10日，國家稅務總局發布了《關于車輛購置稅若干政策及管理問題的通知》，其中對最低計稅價格做了明確的說明： 　　(一)國產車輛的最低計稅價格，暫按交通部《關于核定部分國產車輛和進口車輛計征車輛購置附加費(以下簡稱車購費)最低征費額的通知》中規定的最低征費額換算確定。換算公式為：最低計稅價格=最低征費額÷10% 　　(二)進口車輛的最低計稅價格，在本通知下發前，暫按交通部《關于核定部分國產車輛和進口車輛計征車輛購置附加費最低征費額的通知》中規定的最低征費額除以10%確定；在本通知下發后，暫按本通知所附《進口車輛最低計稅價格目錄》執行。 　　在記者進行采訪的最后，一位汽車經銷商很無奈地說：“汽車價格放開，可相關部門的行動滯后，消費者還是有意見，一樣影響銷售！”　 。