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前幾天大盤跌的候,它不跌,現在補跌,如果是我,我就等,等反彈時找高點賣出!

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短期暫時觀望，等待機會

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一、投資亮點：　　1、在國際業務的開拓上取得重大突破，新增代理印尼鷹航、印尼巴達飛航、埃塞阿比亞國家航的代理業務，并確立了于2004年2月開航的法航的代理權。　　2、為逐步實施民航總局確定的三大中心樞紐、六大區域樞紐的發展規劃，2003年民航總局在航線航班政策上進一步向中樞機場傾斜，廣州作為三大中心樞紐之一，飛機起降架次、旅客吞吐量從第四季度開始增速明顯加快。其中飛機起降架次在第四季度每個月的增速都達到2位數，12月份更是達到18。3%。　　3、白云機場是我國聯結世界各地，特別是東南亞各國和地區的重要航空樞紐，是我國三大航空樞紐之一，也是我國三大航空集團之一南航集團的基地，其設施先進、功能齊全，屬于國家一類機場。二、負面因素：　　1、2003年股份公司經營中最大的問題是遭受非典的嚴重影響，大量旅客取消出行計劃，航空公司被迫大量停減航班，在主業遭受沖擊的情況下，公司的商業、旅客延伸服務等都受到明顯的沖擊。　　2、新機場建成后,現機場將予以關閉,其人員及業務將遷至新機場繼續運營。因此,維持現機場運營的固定資產和無形資產存在在機場遷建后無法使用或改變用途,從而發生減值的風險。三、港澳資訊綜合評述：　　白云機場是我國三大航空樞紐之一，屬于國家一類機場。募集資金投入后,將推動白云機場更好地發揮地區樞紐乃至中樞機場的作用。預計到2010年,白云機場旅客吞吐量將達到2500-3000萬人次，年貨運吞吐量100-150萬噸、年飛行約20萬架次，成為領先國內、世界一流的現代化航空樞紐港。