我們的航空發動機試弱項，不知道現在是不時有一定的進展呀

熱心網友

哎~~~~~航空發動機是一個龐大的產業系統``難啊！！！！我門一開始打算自己到蘇27的發動機的``拆了幾架之后的圖紙有了``也通過一些渠道那到了一些化學成分的資料``但是造出風扇后還是不行``根本達不到實戰的使用壽命。精密鍛造，精密機床。精密測量``冶金化學，等等``不是說趕上就趕上的``我們的飛機也就最近才用上渦扇的``J8用的好象還是WP-7不知道新的型號換了沒~

熱心網友

知道的怎么多呀。。

熱心網友

我國航空發動機的總體技術水平比美俄英法落后20年。自己研制的最有代表性的發動機WS10,推重比7.5,也就相當于是俄羅斯SU27用的AL-31,可能正處于列裝開始,并且也不全是自己的技術。推重比10的我們正在研發，人家已經飛了多年了。推重比12的我們沒有，人家已經露頭了。我國航空發動機的種類還不齊全，推力級別不齊全，壽命短。20~40噸級推力的航空動力沒有。落后20年以上呀！迅速改變不利局面的辦法,我以為要大力加強國際合作,單憑自己的技術力量,差距只會越大。過去每次大的進步都是由引進帶動的。可惜，中國的國際條件不好，國家經費投入嚴重不足。