簡單介紹一下他們的成員
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賽車隊肯定有但是F1賽車隊好像沒有只有一些拿駕照但是還沒有進入F1的人目前持有Ｆ１駕駛執(zhí)照的現(xiàn)役車手有１００多名，在Ｆ１世界里尋找２０多個工作崗位顯得難度不小。中國賽車基礎薄弱，知名的方程式車手只有董荷斌、程叢夫、詹家圖、李英健、江騰一、馬清驊，要進入Ｆ１，他們的路還很長。 【英德雙雄】 在這些中國車手中，參加Ｆ３的華裔車手董荷斌級別最高，成績也最好。在德國的兩個賽季中，董荷斌多次走上領獎臺，今年賽季第一站，他獲得了首個冠軍，目前在德國Ｆ３排名第四。 來自北京的少年程叢夫則是他們中最令人羨慕的車手，他得到了邁凱輪車隊的全額贊助，得以參加英國雷諾方程式賽事。英國雷諾方程式代表了這個級別的最高水平，萊庫寧即是在這里連跳兩級，只用一年半時間就走上Ｆ１之路的。程叢夫在２００３年加盟邁凱輪車隊后，連續(xù)兩年成績一直處在下游，一時令人懷疑他的水準，不過時間證明了程叢夫并不缺乏天賦，兩周前的Ｋｎｏｃｋｈｉｌｌ賽道上，程叢夫獲得第三，第一次登上了領獎臺。 【香港世家】 詹家圖，香港傳奇車神——“盲亨”詹昌盛之子，去年澳門格蘭披治大獎賽上，他被歐洲紅牛少年車隊相中，參加紅牛少年車隊雷諾方程式２．０系列賽事。紅牛對于青少年車手的培養(yǎng)一直肯下大本錢，克萊恩、柳齊以及剛成為試車手的斯皮德，都是紅牛一手培養(yǎng)的。不過詹家圖在歐洲過得并不順利，幾乎沒有參加什么比賽。上月中旬他回到了老東家香港ＦＲＤ車隊，在珠海獲得了亞洲雷諾方程式的第二名。 李英健是這幾位車手中最為年長的（２９歲），他的父親曾是香港卡丁車賽事的冠軍。李英健曾經(jīng)在法國著名的ＬａＦｉｌｉｒｅ賽車學校訓練過，并且參加了一段時間的歐洲Ｆ３。２００４年，他回到亞洲代替去歐洲的董荷斌，為萬里達車隊征戰(zhàn)亞洲寶馬方程式，并統(tǒng)治了這項賽事。兩年來，李英健一直在尋找贊助，以求用這種方式加盟一支Ｆ１車隊。最初與他接觸的是喬丹，今年米納爾迪也傳出了有意讓李英健擔當試車手的消息。但是，這一切需要建立在一筆數(shù)目很大的贊助經(jīng)費上。 【Ａ１蹊徑】 江騰一與馬清驊兩位上海車手即將于本月２５日代表中國參加在英國布蘭茲哈奇舉行的Ａ１大獎賽。前者出道很早，曾經(jīng)與程叢夫稱霸國內(nèi)卡丁車賽，后又在德國、意大利參加過系統(tǒng)的方程式賽事；后者只有１７歲，是最有培養(yǎng)前途的車手之一，去年獲得了中汽聯(lián)頒發(fā)的年度最佳新人獎。由于Ａ１與Ｆ１之間存在商業(yè)競爭，江和馬正在走另外一條路。他們參加Ａ１賽事無須自己付任何費用，甚至還有一定的工資，但是由于兩人都沒有開過Ｆ３，而Ａ１的規(guī)格相當于Ｆ３０００，未來對他們來說變數(shù)極大。值得一提的是，另外一位具有中國血統(tǒng)的車手李思翰目前正代表巴基斯坦備戰(zhàn)Ａ１賽事，據(jù)稱李思翰是成吉思汗的后裔，但這位與董荷斌一樣不會說漢語的車手似乎還不愿意將事業(yè)的重點放在中國。 【各走各路】 中國Ｆ１推廣人郁知非多次想組織這些中國車手來一次真正的比拼，但由于他們分屬不同機構，經(jīng)紀人擔憂萬一成績不佳會影響未來的贊助商，因為這樣的比拼一般不太可能實現(xiàn)。這些車手年輕氣盛，都認為自己在中國可以排第一，董荷斌曾經(jīng)這樣說過：“我們來一次比賽，車子隨他們挑，我會證明我會超過他們?nèi)魏稳恕！薄 ⊥尜愜囆枰笸度耄虆卜蛑馄渌硕既狈Y金。一些車手會選擇退出方程式賽事，轉而改開房車，因為那至少可以每年賺些錢，與江騰一同時去德國參加方程式賽車訓練的香港車手陳少權就因為經(jīng)費不足而轉開房車，要知道他的父母是香港著名的賽車手伉儷——“飛車王”陳自華、鄧寶蓮夫婦，從小受到的賽車熏陶肯定要比董荷斌多，但陳少權目前已經(jīng)淡出了人們的視線，競技水平也江河日下。 兩種不同性質(zhì)和賽制的賽車之間很難通融。方程式賽車特別需要專一。舒馬赫在最為困難的時刻，曾經(jīng)也想過去開房車，但他的經(jīng)紀人韋伯卻堅定反對，現(xiàn)實證明韋伯有多么英明。
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有賽車隊，不過沒有F1。
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有紅河車隊林志穎慶洋車隊秦法偉大眾333車隊韓寒 大眾333車隊薩拉丁慶洋車隊任志國 大眾333車隊王睿 佳通輪胎車隊劉斌
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聽說還準備組建F1車隊
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我國首支F1賽車隊長沙巡展 身價三百萬 時速280公里 說到F1方程式賽車比賽，很多人都會對其中飛速驚險、緊張刺激的場面過目難忘，昨天由我國自行組建的全國第一支F1方程車隊和F1賽車也首次來到長沙進行巡展，下面就讓我們一起去親眼看看。 眼前這兩輛就是F1方程式的專用賽車，由于采用的是法國雷諾賽車的設計理念，因此無論是從黃色的色調(diào)還是流線型的外觀都極具法國的浪漫情調(diào)。昨天年九月，這兩臺車將代表我國參加在上海舉行的全國首屆F1方程賽事，在F1賽場上與法拉利等世界頂級車隊一決高下。由于是純手工制作，因此身價也高達300萬人民幣。 賽車手：我們展了20個城市，就是讓全國的F1車迷們都知道我們自己也有F1賽車和F1賽車手了。 記者：“我們知道F1方程式賽車最重要的除了超級強勁的引擎外，車頭這兩個大型的吸氣孔也很特別，據(jù)說這樣的設計是采用了飛機上的設計方案，這使得F1賽車可以達到每小時280KM的時速。” 除此之外，由于底盤離地面僅兩厘米，車手坐在駕駛室內(nèi)根本就感覺不到飛馳的車速，而矮小輕巧的車身還避免比賽沖撞時意外的發(fā)生。不僅如此，由于F1賽車動力引擎的特殊設計，使賽車能在短短3秒中內(nèi)就可以起動發(fā)車。 賽車手：“像他這個方向盤也不一樣，這樣可以防止急彎時翻車。”李琰、劉潛心、覃琴報道。 。
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有紅河車隊林志穎慶洋車隊秦法偉大眾333車隊韓寒 大眾333車隊薩拉丁慶洋車隊任志國 大眾333車隊王睿 佳通輪胎車隊劉斌 還有很多很多