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綽號最多的車手普羅斯特 在13年的時間里，普羅斯特在F1賽車場上為法蘭西民族多次獲得了榮耀。 1985年，普羅斯特獲得了法國政府頒發的榮譽騎士獎章。1999年，他又獲得了20世紀世界體育大獎。 普羅斯特的賽車事業持續時間很長，因此在業內，綽號最多的車手莫過于他。由于他攻于心計，人們送給普羅斯特一個綽號「計算器」。同時，車手勞達還給他起了一個不雅的綽號「婊子養的快兒子」。普羅斯特的鷹鉤鼻子使其它車手暗地里稱之為「大鼻子」。 普羅斯特與其它車手相比，他的穩定性是最值得稱道的，很少出現大起大落的情況。對參加的每一場比賽，普羅斯特賽后總要認真地評述一番，而且講得出道理來。在F1賽車手當中，一提到「教授」，人們自然知道指的是普羅斯特。三度F1車手總冠軍普羅斯特在邁凱輪車隊和威廉斯車隊都是核心人物。 舒馬赫崛起之后，普羅斯特顯然走上了下坡路，但是他利用媒體的能力高于對手，所以仍然能得到好評。普羅斯特創下的199場F1大賽獲勝51場的成績曾被認為是最難打破的紀錄之一。他費盡心血創建了一支F1新車隊，卻在新世紀開始之后不得不解散，這恐怕是普羅斯特一生中最難過的事情。 最佳表現：1985年蒙扎賽道。比賽中他展示了完美無缺的技術，獲得了個人第一個年度車手總冠軍。 。

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舒馬赫

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舒馬赫

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舒馬赫啊

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綽號最多的普羅斯特 　　普羅斯特的賽車事業持續時間很長，因此在業內，綽號最多的車手莫過于他。由于他攻于心計，人們送給普羅斯特一個綽號"計算器"。同時，車手勞達還給他起了一個不雅的綽號"婊子養的快兒子"。普羅斯特的鷹鉤鼻子使其他車手暗地里稱之為"大鼻子"。 　　普羅斯特與其他車手相比，他的穩定性是最值得稱道的，很少出現大起大落的情況。對參加的每一場比賽，普羅斯特賽后總要認真地評述一番，而且講得出道理來。在F1賽車手當中，一提到"教授"，人們自然知道指的是普羅斯特。三度F1車手總冠軍普羅斯特在麥克拉倫車隊和威廉姆斯車隊都是核心人物。舒馬赫崛起之后，普羅斯特顯然走了下坡路，但是他利用媒體的能力高于對手，所以仍然能得到好評。普羅斯特創下的199場F1大賽獲勝51場的成績曾被認為是最難打破的紀錄之一。他費盡心血創建了一支F1新車隊，卻在新世紀開始之后不得不解散，這恐怕是普羅斯特一生中最難過的事情。 。

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舒馬赫

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邁克爾·舒馬赫

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舒馬赫：舒米，戰神.車王.大舒.德國戰車

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邁克爾.舒馬赫

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舒馬赫

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M.schumacher

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舒馬赫

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應該是舒馬赫

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舒馬赫

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kimi

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舒馬赫：舒米、車王、車神

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