小弟最近正在做一個新車保養的草案，主要是針對一些在車庫內滯留時間較長的新車制定一些按停放時間例行保養方面的規定。　　比如對于停放一個月的新車，按時進行清洗、檢查機油、電解液面、發動潤滑等等。　　由于以前未涉及過保養方面的問題，故想找一些這方面的資料，請大家提供提供一些以供參考，謝謝大家！

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詳細，就是沒人這樣做

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不用保養,主要是把電瓶的電拔了就可以了,別讓他給把別的元件燒壞了就行.,還有就是把保險也拔了,能不讓他聽收音機了就可以.我們進口車都是在庫里放著的,就是這么操作的,對車一點兒損壞也沒有.

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車輛維修保養管理規定 為加強車輛的維修保養管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。 １、實行定人、定車、定保養制度，對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天“三段查”，隨時保持車輛有良好的技術性能。 ２、車輛必須保持清潔，平時視車輛情況自行清洗，每周星期二為車輛保養日，在不誤工作的情況下，必須整車全面清洗，并進行例保。 ３、做到不超保、不脫保，車輛每行駛2500公里進行一次保養，行駛17500公里進行二級保養。 ４、車輛的一般維修，原則上要求在車隊進行，的確在車隊無法維修，需要外出修理的，必須經安全檢查維修鑒定小組３人以上同意，方可外出維修。外出維修原則上要２人（由分管領導安排）以上（含修后接車結算）參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報經理同意后，才可委托廠家維修，否則，不予報銷。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向經理說明情況，求得認可后，才能更換維修。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經安全檢查維修鑒定小組３人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。強硬更換的不予報銷。一次維修金額超過5000元以上的須按學校規定報有關部門審核批準后，方可外出維修，外出維修要求司機到場鑒修。 ５、每天修車和保養車輛，安全檢查維修鑒定小組要做好記錄歸檔。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續，實行誰用料誰簽領的管理規定。。

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實際上隨車的《使用手冊》上就有關于車輛維護及存放的方法。你要學習、掌握車輛倉儲方面的知識可到新華書店購買有關部門這方面的書籍。我只能簡單地告訴你：停放一個月的新車，每周可發動1次每次10—20分鐘就行了。對長期存放的車輛也是如此，不過要是過年的話，要看具體情況而定了。一般來說半年換一次機油就足夠了。電解液不缺就不添。