主要是邁凱倫。

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在一輛Ｆ１賽車上共有１５０個傳感器，比賽中時則減少到６０個。這些傳感器在不停地收集反映賽車狀況的各種參數，其中包括賽車制動系統的溫度和車軸的受力分布變化。”事實上，一部賽車身上的傳輸信號電纜就長達１公里，車子里還有一個控制整輛賽車的電子系統，這個系統是一個被稱為“黑匣子”的電腦。看來除了克服了巨大的地心引力在幾萬尺高空飛行的飛機外，也沒有多少機器能配備這樣先進的裝置。賽車在比賽的過程中和維修站之間的通訊在很多時候決定了那場比賽的勝負。為了保密，他們在通訊時都采用頻譜擴展技術，每組數據都用不同的頻譜發送，賽車每次從維修站的工作區經過時將以每秒鐘４Ｍ字節的速度傳輸數據。車手每次比賽或者試車都會產生大量的數據，每支車隊每個季度大概會產生２０Ｇ字節的數據，為了將這些數據有效地歸類收集進行分析，車隊都應用一些特別的軟件來管理、分析這些數據。