今年的F1比賽進行的異常激烈,但不知大家是否還能想起一個人,他就是被稱為“車神”的塞納! 對F1來說,1994年5月1日是黑暗的日子。那一天,F1失去了精神領袖、三屆世界冠軍和歷史上最偉大的車手之一——巴西人塞納。這件事給F1圈內帶來的震撼和沖擊,也許僅次于停止整項運動。任何人都沒有預料到,這樣一位優秀的車手,竟會用這樣一種方式突然告別他所熱愛的事業。 從1994到2004,整整十個年頭,塞納這個永遠銘刻在一級方程式歷史長廊的名字,歷經歲月的洗滌,依舊熠熠發光,因為那段沉淀的傳奇沒有黃昏。“十年生死兩茫茫”,我用這句縈繞著千年哀思的佳句祭奠亡靈,此時無法驅散的凄涼溢滿胸腔,諸多往昔“不思量,自難忘”。  塞納輝煌燃燒的歲月,對我而言,F1尚未駛進我的心靈,然十年如水般緩緩流過,我的心底已經鋪就一條F1跑道,快樂在上面飛奔,于是塞納的傳奇被網路上的點點記憶點亮。 追憶往事布滿輝煌和痛苦不堪,但正如人們在回憶自己國王的時侯,不可避免將回憶起整個時代,即便在舒馬赫七度稱王的今天,那段傳奇依然光芒萬丈。 塞納為F1而生,他把所有的生命和精力投入其中,并不斷逼迫自己更加優秀。這就是他相比于其他F1車手的偉大之處。塞納的存在像是在告訴人們,F1可以有這樣技藝超群的車手,比賽可以是這樣的驚心動魄,賽場內外的故事可以如此的耐人回味、蕩氣回腸。許多人說,塞納是上帝的使者,他受上帝之托而來,又在上帝召喚時回歸。也許不會再有任何一個人達到塞納的那種高度,他的天賦加上他的專注,以及他隱藏在平凡外表下的偉大精神,代表了F1之魂。筆者并不想像用成績去衡量塞納的高度,塞納的成績固然是出類拔萃的,但那只是表象,內在的精神才是不朽的。塞納的精神影響了觀看他比賽的所有人,這正是他偉大的地方。 塞納,生于巴西圣保羅一個富商之家,4歲就開始接觸小型賽車,并立刻迷上了這個新玩具,或者說,沉迷于這個玩具。為了能開得更快,他一遍又一遍不厭其煩地在離家不遠的一個簡陋的場地上練習,晴天一身土,雨天一身泥。對賽車的感覺便從此刻建立,并深深扎根于這位巴西人身上。不久,塞納便開始在國內和南美一系列比賽中獲得優勝。1980年,塞納說服自己的父親,放棄了圣保羅大學的就讀機會,帶著未婚妻來到了賽車王國英格蘭——我們真應該感謝這位父親,如果不是他的開明,世界上可能多了一個商人,卻損失了一位名垂青史的F1車手。 一開始并沒有多少人注意到這個巴西來的瘦弱青年。但是很快,塞納橫掃了英格蘭的福特方程式比賽,基本上摧毀了對手的自信心——在統一規格的初級方程式比賽中優勢如此明顯讓對手有被羞辱的感覺。1983年,塞納接受了West Surrey車隊的邀請,參加英國三級方程式——F1車手的搖籃。塞納第一次開上三級方程式賽車還不到三圈便回到維修站:“左右兩個輪胎不一樣大!”車隊經理的第一反應是:“這不可能!”不過他還是半信半疑地丈量了一下,結果讓他目瞪口呆:兩個輪胎直徑的確不一致,差距只有1毫米。 1983年,塞納在英國三級方程式中大放異彩,和英國人Martin Brundle(后來也成為F1車手)上演了全年的龍虎斗,最后塞納以微弱的優勢勝出。1984年,塞納的名字首次飄蕩在F1的空氣中,年初,塞納獲得了三支F1車隊的試車機會,最終他和Toleman車隊簽約。1985年初,塞納轉會蓮花車隊,在那年的葡萄牙站他再次羞辱了所有對手。在大雨傾盆的環境中,塞納在排位賽中奪得個人生涯65次首發資格中的第一次,并在比賽中以不可思議的速度拋離大隊人馬。沖線時他比第2位快了1分多鐘,獲得個人第一個F1分站冠軍,并“順手”套了第3位車手1圈。在蓮花賽車優勢相對并不明顯的情況下,塞納的這個成績無疑是石破天驚,也讓人們認識了塞納的雨中實力。1987年他成為年度探花,塞納時代的輪廓開始浮現。塞納是1988年的一個標簽,清晰在貼在F1的歷史簿記中,8個分站冠軍、13個首發桿位讓他首度“一覽眾山小”。歷史不是橡皮,塞納和普羅斯特大斗法的往事注定不會被抹去,但著名導演馮小剛在他的自傳《我把青春獻給你》中說“記憶就好像是一塊被蟲子啄了許多洞的木頭,上面補了許多的膩子,還罩了很多遍油漆。”,對于熱愛塞納的車迷而言,很多記憶是可以補上膩子的。1990年和1991年,年度冠軍的頭銜后面綴上的依舊是塞納的名字。 歲月的鐘擺無情的走到了1994年,陰霾籠罩在F1的天空,背運像魔咒一樣纏繞著一代車王,1994年的5月1日,F1圣馬力諾大獎賽伊莫拉賽道上,空氣悶熱得令人窒息,前一天巴西車手巴里切羅的事故以及奧地利新手蘭岑博格試車時喪命,似乎預兆著什么,不安和躁動籠罩著賽場。當最后一組指示燈亮起,20多部發動機轟鳴聲起,排在首位的塞納第一個沖了出去。拿美的蓮花賽車猛烈撞擊了拋錨的貝納通賽車后部,安全車駛入,賽道立刻被清理干凈,比賽繼續進行。當時鐘指向14點18分,第七圈tamburello彎道,時速190英里的FW16突然沖出了賽道,賽車瞬時間支離破碎,黃綠色的頭盔被無情的拋向空中然后無力地跌落下來。塞納被立即送往醫院,人們都在祈禱。然而不幸的事最終還是來臨,18點40分,醫生Maria Theresa Fiandri博士宣布了塞納的死亡。一顆巨星就此隕落,這是一個令全世界車迷為之心碎的日子…… 在比賽前,塞納曾打電話給他的女友也是即將成為他的新娘的加麗斯特,他哭了,說不想參加比賽,這是從未有過的。現在,塞納還沒有來得及結婚便撒手人寰,塞納短暫的一生沒有留下后代,也許他真的是上帝派來人間的使者。 “在那一天,我忽然覺得整個F1失去了意義,我的工作失去了意義,我呆在賽場也已經沒有任何意義了。”熟識塞納十多年的一位F1專業攝影師在回憶起5月1日的感受時這樣說道。成千上萬的人和他有一樣的感受。各國媒體搶發這一震驚世界的消息。在祖國巴西,家中、酒吧里、街道上,許多人泣不成聲,舉國陷入巨大的悲哀之中。在意大利,在英格蘭,在所有塞納曾經比賽過的地方,車迷自發地組織起來,用各種方式紀念這位偉大的車手。塞納的遺體被運回祖國,巴西用國家最高榮譽為塞納舉行了葬禮,百萬群眾夾道送別,送葬的隊伍在悲痛的人群中一步三停。一位普通市民的話語道出了人們的心聲:“塞納是這個國家的驕傲,是巴西在全世界的國家地位象征,他激勵著這個國家的人民不斷進步。”塞納的遺體最終被下葬在他出生的城市,圣保羅公墓,十年來吊唁者不斷,鮮花擺滿了墓碑四周。巴西向塞納追授了國家最高榮譽勛章——大十字勛章,以紀念這位杰出的公民為國家做出的巨大貢獻。歷史上從未有過任何一位F1車手獲得如此之高的榮譽。  斯人已乘黃鶴去,除去不老的傳說,塞納還將自己的血液和民族精神注入了這項賽車運動。塞納的死成為F1運動的時空之門,門內是急速時代,門外則是技術天空,車手的生命被嚴重稀釋的年代隨著塞納的死開始逐漸模糊,對速度的頂禮膜拜有了顯著的改觀。民族精神在賽車這項職業運動中,曾經極度淡漠,塞納的成功左右時刻飄揚著巴西國旗,民族自豪感在他極速奔馳中逐漸升華,塞納不死,因為精神永存。 所以在這里,希望大家能談一下你對塞納的評價,以及你認為,是否塞納要比舒馬赫偉大。

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艾爾頓·塞納 巴西人 他是一個真正的車手,他死在了自己鐘愛的事業,他是偉大的,我想也許是上天的公平,每一個人都不會得的太多,他也是留著一肚子的遺憾離開人世的,他也有許多的無奈,他是多么想繼續他的夢想,可惜只能用英年早逝來形容他了。相對于他舒米以是幸運多了,他畢竟稱霸車壇這么多年了,他也應該感到滿足了,只是他比塞納小了8歲,3年就是一個代溝,何況是兩個三年還要就?我想他們無法在同一個時代比賽是他們的遺憾,但著恐怕也是上天的安排,何必要兩個都有成就的人去一爭高下?他們二人都是偉大的車手,留個這個世界的東西不同罷了。(不好意思我只是一個13歲的小女生,我只是把我的想法說出來而已,并不想對兩位車手評頭論足,不足之處請大家多多原諒)

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塞納的確是永遠的神話,他死了很可惜啊!不然,他會將神話寫得更加完美!

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賽那是條漢子!!!

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喜歡F1的人永遠不會忘記一代神話——塞納!

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哎,現在他的繼承人都快有繼承人啦人生苦短啊

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十年,太多太多的事在這十年里灰飛煙滅;太多太多的人在這十年里銷聲匿跡。只有他,依舊鮮活如昔,仿佛不曾離去……139場比賽,68次首發——無力改寫的紀錄;最后的旅程,390,000,000人的送行隊伍——無法挽回的悲劇。在圣馬力諾遠去的身影終將成為永恒的記憶。這才是真正的車王——永遠的塞納!

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如果天堂也有F1,塞納一定是冠軍

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塞納是永遠的神化,我永遠也忘不了這位車王,他消瘦的臉龐深深得印在每一個車迷的心中,他和普羅斯特,還有達蒙-席爾的較量是最經典的比賽,但還是……我們會永遠記得他的!

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這是塞納的神話,也是McLaren王朝的神話是他和阿蘭共同開啟的神話也是其后所謂的某某某王朝不能比擬的

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是的,永遠在我們心中

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寫的好,塞納永遠會被車迷記住。

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樓主 你的文章寫得太好了 看完后只覺得心里面酸酸的 我沒有看過塞納的比賽 在2003年之前 也就是我真正開始看F1這項賽事之前 我只知道舒馬赫和哈基寧 在慢慢了解了這項賽事后 我才知道除了舒馬赫 歷史上除了舒馬赫 還有像塞納和方齊奧這樣的偉大的車手 直到今天 也就是看了你的文章后 我才對塞納有了比較直觀的認識 我想 F1這項賽事是神奇的 她擁有的不僅僅是一種比賽的魅力 還包括一種人文的魅力 謝謝你 樓主 謝謝你 塞納

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樓主,我記得當年塞納已與女友分手,比賽前一晚他收到了前女友與當時男友的一段錄象.據說他看了以后很傷心.他的技師說"他像以往一樣在比賽開始前把自己鎖在了休息室中,但他的神情很古怪,似乎知道有什么將要發生." 毋庸置疑,塞納是一個優秀的車手,他擁有技術和一顆渴望勝利的心.但我任然會問所有塞納車迷一個問題"如果當年他不是在賽道上離開我們,你會注意他,喜歡他?"畢瑾在那個年代和過去的歲月中還有很多可與之匹敵的車手.偉大如方吉奧,堅強有尼基-勞達,善戰有普羅斯特,還有悲情的達蒙-席爾! 塞納是一個偉大的車手,我相信他的眼神因孤兒而憂郁...... 他有一顆金子般的心 我會買塞納基金會的東西,我在英格拉斯特邊的墓碑旁放上黃玫瑰,我在伊莫拉發呆.......雖然他不會再回來

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一代車王,永遠的痛。

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你的文章寫的很有深度,也很有感情,我承認他是一個傳奇車手,但他也是一個凡人,凡人就會有私心,就象他會故意把普羅斯特撞出賽道一樣,而這方面也是不可忽視的

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樓主,寫的好啊~頂!

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樓主你還真是厲害啊!!!!你居然能把萊科寧的車迷都灌暈來支持你了!!!!

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老巴有沒有這種待遇啊(我不是咒他)

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