我的POLO剛剛行駛不到3000公里，冷車發動時車身會抖動（因為當時圖便宜，買的是庫存車），到維修站又檢測不出是什么原因，機修師傅說可能是積炭，還讓我到高速跑一跑或是讓車的轉速高一些（比如3000轉后再換檔）？？？我就不明白了，一臺新車又沒跑多少公里，這時會有積炭嗎？小女子我平時的駕駛習慣還是很好的，油耗也不高，怎么車就有問題了？而且只是早上冷車發動的時候才有但一會就好了。請各位專家們給小女子一些指教！！！我都急死了！！！！！！

熱心網友

確實是積碳，即使不足3000KM也有可能發生積碳。現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳容易形成的原因。首先是燃油，汽油在儲存、運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高，這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然后和汽油一同燃燒后，就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。其次是擁堵的城市路況，使車輛始終處于走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積碳。發動機工作產生積碳是不可避免的，但是當積碳在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障現象。你試著高轉速行駛是有必要，高轉速油量大，這樣能把黏糊糊的油嘴沖刷干凈。3000公里積碳是有案例的，曾經一輛BORA1。6是剛行駛了3000公里就出現了冷車第一次打著火馬上又熄了，第二次一打就著。在維修站清洗了節氣門等又恢復正常，原因就是積碳。

熱心網友

加好的汽油

熱心網友

你說的顯現很明顯就是積炭，因為積炭的行成跟燃油有很大的關系，（油的雜質多就容易產生，跟庫存車什么關系）車量使用時駕駛盡量發動機轉速高一點1500以上加檔（當然不是絕對的）或用一段時間后2－3個月，加一次清洗劑（清洗油路）可能會好一些。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎，因為準確的“故障咨詢”信息反饋對我很重要，謝謝！010－86768016 小靈通（非上班時間無特殊情況20點至23點開機）