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用螺絲
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直接固定
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將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部
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[一級方程式賽車生產(chǎn)的六個階段]：1、在噴漆之前，先將層狀的碳素纖維板做成的車殼在真空爐內(nèi)焙燒；2、將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部；3、車殼一側(cè)的邊艙遮住散熱器；4、變速器組裝后就與發(fā)動機連接成為一體（需工作20小時）；5、安裝橫臂、懸架、制動器和后轉(zhuǎn)動裝置；6、裝上翼板、車身和車輪。賽車終于能啟動了。只有變速器和發(fā)動機的電子管理系統(tǒng)留待賽車就要開走之前才安裝。
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不太了解
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[一級方程式賽車生產(chǎn)的六個階段]：1、在噴漆之前，先將層狀的碳素纖維板做成的車殼在真空爐內(nèi)焙燒；2、將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部；3、車殼一側(cè)的邊艙遮住散熱器；4、變速器組裝后就與發(fā)動機連接成為一體（需工作20小時）；5、安裝橫臂、懸架、制動器和后轉(zhuǎn)動裝置；6、裝上翼板、車身和車輪。賽車終于能啟動了。只有變速器和發(fā)動機的電子管理系統(tǒng)留待賽車就要開走之前才安裝。
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[一級方程式賽車生產(chǎn)的六個階段]：1、在噴漆之前，先將層狀的碳素纖維板做成的車殼在真空爐內(nèi)焙燒；2、將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部；3、車殼一側(cè)的邊艙遮住散熱器；4、變速器組裝后就與發(fā)動機連接成為一體（需工作20小時）；5、安裝橫臂、懸架、制動器和后轉(zhuǎn)動裝置；6、裝上翼板、車身和車輪。賽車終于能啟動了。只有變速器和發(fā)動機的電子管理系統(tǒng)留待賽車就要開走之前才安裝。
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用螺絲固定的
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一級方程式的賽例規(guī)定使用真正的懸掛系統(tǒng)??僅僅有靜滑車（Ayrton按：sile nt-blocks，不知譯作靜滑車妥否，請指正）是不夠的。但是，現(xiàn)在賽車的懸掛系 統(tǒng)彈簧的行程都很短，以防止車身形態(tài)發(fā)生變化而影響到空氣動力裝置的有效程 度。
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用螺絲
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用螺絲固定的
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固定在底盤上面
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將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部
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[一級方程式賽車生產(chǎn)的六個階段]：1、在噴漆之前，先將層狀的碳素纖維板做成的車殼在真空爐內(nèi)焙燒；2、將發(fā)動機牢固地安裝在車的后部；3、車殼一側(cè)的邊艙遮住散熱器；4、變速器組裝后就與發(fā)動機連接成為一體（需工作20小時）；5、安裝橫臂、懸架、制動器和后轉(zhuǎn)動裝置；6、裝上翼板、車身和車輪。賽車終于能啟動了。只有變速器和發(fā)動機的電子管理系統(tǒng)留待賽車就要開走之前才安裝。