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　1954：這一年GP賽車接納新的F1比賽規則。最大排量為2.5L非增壓發動機或最大排量0.75L的增壓發動機。梅塞德斯.奔馳車隊也在這一年重新投入比賽，并在法國朗斯的GP分站賽中贏的首次勝利。代表瑪莎拉蒂和梅塞德斯.奔馳出戰的Juan Manuel Fangio獲得了這屆大賽的分站冠軍。

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Juan Manuel Fangio獲得分站冠軍。

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1954：這一年GP賽車接納新的F1比賽規則。最大排量為2.5L非增壓發動機或最大排量0.75L的增壓發動機。梅塞德斯.奔馳車隊也在這一年重新投入比賽，并在法國朗斯的GP分站賽中贏的首次勝利。代表瑪莎拉蒂和梅塞德斯.奔馳出戰的Juan Manuel Fangio獲得了這屆大賽的分站冠軍。

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1954：這一年GP賽車接納新的F1比賽規則。最大排量為2.5L非增壓發動機或最大排量0.75L的增壓發動機。梅塞德斯.奔馳車隊也在這一年重新投入比賽，并在法國朗斯的GP分站賽中贏的首次勝利。代表瑪莎拉蒂和梅塞德斯.奔馳出戰的Juan Manuel Fangio獲得了這屆大賽的分站冠軍。

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詳見SOHU F1

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1954：這一年GP賽車接納新的F1比賽規則。最大排量為2.5L非增壓發動機或最大排量0.75L的增壓發動機。梅塞德斯.奔馳車隊也在這一年重新投入比賽，并在法國朗斯的GP分站賽中贏的首次勝利。代表瑪莎拉蒂和梅塞德斯.奔馳出戰的Juan Manuel Fangio獲得了這屆大賽的分站冠軍。