要注意什么問題~怎么防范別騙或者買到的是盜來的車或者是出過事故的車~

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約試車時，盡可能帶上一些有豐富汽車經(jīng)驗和常識的朋友一起試車。如果沒有這類朋友，唯有先放出風聲讓賣方知道你將帶上一些專家試車，萬一對方的舊車有問題，可能會知難而退。試車盡可能在大清早，并于停車場直接取車，因為舊車的毛病往往較容易在隔了一夜后完全冷卻時被發(fā)現(xiàn)。而且日間試車，能清晰看見車身的損傷。試車時應該打開車窗，留心有沒有一些不正常的噪音，最好選擇途經(jīng)一些較高的隔墻，以聽聽車底發(fā)出的回聲。 1、仔細核對證照。在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費（稅）證明、機動車行使證、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好，確保沒有問題。假如證照不全，買車后在辦理相關手續(xù)時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑒，值得消費者借鑒。而發(fā)動機號、車架號更要核對好，這樣才能確定車輛的身份，不會被糊弄。 2、不要輕信里程表。為了賣出更高的價錢，把8萬公里數(shù)的車調(diào)到3萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發(fā)動機等實質部分都能了解到，里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。 3、重新上漆要看到。看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車經(jīng)過翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標準之一。 4、重點觀察焊接點。車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修。有些翻修車水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，可以請懂行的朋友或者維修技師來幫忙鑒定。 5、車廂也要看仔細。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的說明有可能車子是水泡過的。有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。 6、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西，發(fā)動機工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題，越干凈的發(fā)動機越是經(jīng)過人工清理的。這些部位只要仔細檢查，就能及時發(fā)現(xiàn)問題。小帖士：驗車口訣 繞車走一圈，看看各線條； 打開前后蓋，瞧瞧主副梁； 左右兩輪包，外加防火墻； 地毯記看掀，玄機在里面； 開關各車門，拉開水膠條； 彎腰探車底，車頂別忘記。。

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每個細節(jié)都要仔細看。往往細節(jié)上才能看出問題來。

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只要看車主和身份證是否是一個人，行駛本和車輛登記證是否是車主的名字就可以保證這車是他的啦，不用擔心是他騙來的或是盜來的。是否出過事故，你要找一個懂車的人來幫你看看了。還有一個好辦法，如果你認識車管所的人，就好解決啦。

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到這里看，很全面：