誰知道新成立的超級久里亞車隊的官方網站呀?請回答者說明網站地址的來源^o^要是再能知道IP地址和IP所在國家就更OK啦^_^

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由于很可能成為F1的第十一支車隊，超級亞久里一時間吸引了無數媒體的目光。前F1日本車手鈴木亞久里被媒體想當然的認為會是這支新車隊命運的主宰者，可是有些事情卻比較奇怪。這支新車隊的注冊公司為超級亞久里F1有限公司，總部位于利菲爾德技術中心（原飛箭總部），車隊官方網站域名為 和 ，無論是在公司注冊合同還是網站注冊的合同上，為新車隊簽署協議的法人并不是鈴木亞久里，而是一個叫作馬克-普雷斯頓的人。那么這個馬克-普雷斯頓究竟是何許人也呢？ 　　原來，這個普雷斯頓是一位F1工程師，曾在邁凱輪車隊工作過幾年后他來到了后來的飛箭F1車隊。飛箭車隊解散后，普雷斯頓一直想擁有一支屬于自己的F1車隊。目前，普雷斯頓的新辦公室位于銀石技術革新中心，一些前飛箭車隊的人物出現在他的員工名單中。 　　這些前飛箭車隊的人物包括： 　　保羅-鮑文，一位英國宇航及無線電工程師，1987年加入飛箭車隊，曾是羅斯-布朗手下設計團隊成員之一。1988年，他曾參與設計的飛箭A10B型底盤幫助車隊獲得了當年的車隊第四名。1989年，鮑文作為項目工程師參與了飛箭A11型底盤的研發工作。在布朗以及布朗的繼任者詹姆斯-羅賓遜離開之后，鮑文在1990年成為了車隊首席工程師。此后鮑文跟隨布朗來到了法拉利車隊，領導過法拉利賽車的構造設計。 　　羅勃-努曼博士，前飛箭車隊設計工程師，現在他的生意范圍非常廣泛。 　　凱文-李，1979年時在英國TWR賽車公司（下屬飛箭車隊）工作，參與了1980年勒芒拉力賽的Silk Cut Jaguar計劃。 　　邁克爾-波恩，前TWR賽車公司財務主管 　　普雷斯頓表示，其他工程師很快就將加入他的團隊，目前這些人正在各地一邊工作一邊等待他的消息。 　　現在的關鍵問題并不是這些人是否會為超級亞久里F1車隊工作，而是在超級亞久里計劃問世以前，他們是否已經造出了自己的賽車。如果還沒有，那么超級亞久里必須要在F1新賽季來臨以前制造完成自己的賽車。還有四個多月的時間新賽季將揭開大幕，在這樣短的時間里想要從零開始制造一輛F1賽車談何容易，這還沒有算上設計賽車時需要花費的時間。 --------------------------------------------------------------------------------。

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