HardwareProductI ’ gramincontrolsystemtheory.HeworkedintheControlDepartmentofLucasAutomotiveResearchCentrebeforejoininganR&Dteamworkingonanewformofelectricallyassistedpowersteering.Dr.Burton’scontributiontotheteamisadetailedknowledgeofcontroltheoryandpractice.Inhisarticlehedescribeshowcontrolsystemstoolsofmodelinganddynamicanalysis,togetherwithaholisticapproachtosystemsperformance,assistedinkeydesignimprovementsinanovelelectricpower-assistedsteeringsystem.

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硬件革新：電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安東尼。伯頓是一名應(yīng)用數(shù)學(xué)專(zhuān)家，他轉(zhuǎn)向?qū)９?dòng)態(tài)系統(tǒng)是從讀碩士及博士時(shí)做的控制系統(tǒng)開(kāi)始的。他最初是在盧卡斯汽車(chē)研究中心的控制部工作，后來(lái)轉(zhuǎn)到研究發(fā)展小組心專(zhuān)攻電子助力專(zhuān)向系統(tǒng)。伯頓博士對(duì)研究發(fā)展小組的貢獻(xiàn)是對(duì)控制論的詳細(xì)了解，及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在他的文章中，他談到控制系統(tǒng)的建模工具及控制系統(tǒng)的分析，還有整體測(cè)量系統(tǒng)的效用，在幫助改進(jìn)嶄新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)起了關(guān)鍵作用。