PASSAT1.8T自動新車1000多公里,雨天啟動時倒車剎車有吱聲,行駛一會就好.為何.謝指教

熱心網友

是方向打得太死了,這個是正常的,任何汽車走合時都有這種現象的產生,其它車的剎車盤聲音還要大。

熱心網友

有沙!!

熱心網友

這個是正常的,任何汽車走合時都有這種現象的產生,還有樓上幾個朋友回答都是因素

熱心網友

剎車盤或片里面有沙礫。 很多有車的朋友都有同感從 買車·裝修,裝飾·首次保養·強制保養·維護·維修·定期的維修,維護,保養·包括輪胎氣壓·發動機異響·剎車異響·車不對勁·等等等等等等......,我知道的會準確的告訴您,給您提供準確的故障咨詢服務。我是一家俱樂部的“故障咨詢”顧問 這是我的郵箱 88132996e@ (免費的)歡迎來咨詢,這是我的熱線010-86768016 小靈通(非工作時間無特殊情況20點至23點開機)

熱心網友

是方向打得太死了,其它車的剎車盤聲音還要大。

熱心網友

剎車盤上有泥水.卡鉗在剎車時混入沙粒狀雜物,摩擦剎車盤造成共鳴.聲響是正常的.磨合過了好一些.對剎車性能沒太大影響.

熱心網友

這是有水,剎車蹄與剎車片未完全磨合好產生的聲音,通常有泥水、油就會有。帕薩特采用的是四輪盤式X型制動方式,加上ABS制動系統,在制造過程中,由于材料和加工精度的限制,磨擦片和制動蹄的接觸面上都不會非常平整和均勻,接觸面積只有50%左右,而磨合的作用就是使得制動時磨擦片和制動蹄全部以最大面積全部貼合,確保制動系統的效果全部發揮出來。在車輛行駛里程為1000-3000公里過程中,車速可以拉到最大,車輛的載重量可以達到其最大載重量的75%,在行駛時盡量多次制動,讓磨擦片和制動蹄磨合。經過這一段磨合后,制動系統、轉向系統和輪胎之間的配合達到最佳狀態。