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熱心網友

307我個人覺得稍微的有點不值當，畢竟買了車是在城市里面開，老是起步停車的，太費油，307可不是以省油和動力著稱的，它的操控性應該是強項，所以不要光看外觀，結合自己買車的用途選車，這才識最精明的，畢竟普通家庭買輛車也不容易，一定要經濟實惠型的，別到時候買完了，不省油維修費用還高，那就不太好了

熱心網友

買吧買了你就可以后悔了

熱心網友

我就喜歡307 等錢夠了 它最好在車展的時候再搞個特價什么的 我就買它~感覺比較大氣~我想買它的黑麒麟~呵呵 一起努力吧~

熱心網友

307車體高大，是一款具有濃郁法蘭西浪漫色彩的車型，外觀帶有明顯“家族特性”，完全擺脫了兩廂的影子，大傾角的前風玻璃與抬高的發動機罩渾然一體，整體前燈順著強勁的車頭棱線上揚。由于前風檔玻璃面積大，前側窗采用MPV常用的三角窗支撐設計，前臉酷似雄獅，冷峻中透著一股霸氣。從發動 機艙到前風擋玻璃過渡平滑，前翼子板圓潤地滑過車身上部，弧形頂蓋與后三角窗、尾翼融會為一體。后備廂與尾翼過渡自然，略翹的“屁股”雖說是后加的，卻絲毫沒有狗尾續貂的笨拙!尾燈的設計來自同系列的旅行版307SW。美中不足的是和兩廂版比較，未經改動的后門形狀使這個局部有些生硬。 307的內飾風格簡潔明快，做工也很精良，儀表臺分區合理、整潔大方，1。6 車型用深色仿桃木鑲嵌黑色儀表臺，座椅采用觸感柔滑的深灰天鵝絨面料。A柱前傾設計，角窗最大限度傾斜，線條流暢地往前匯集。良好的內部視覺感受則來自于車內自動點亮功能的大燈、防眩目后視鏡、機艙式閱讀燈、帶照明化妝鏡、多功能顯示屏、帶夜光的顯示按鈕等等。人性化的設計在這部車上得到了高度體現各種功能布局合理、操作簡單。座椅下面的滑動抽屜和帶冷藏、保溫功能的手套箱為乘員提供了更多方便。行車電腦的顯示屏被安裝在中控臺的上方，有利于駕駛者觀察。通過方向盤后的音響遙控桿就可以調節音響，減少了駕駛中視線轉移帶來的危險。駕駛座雖然是手動調節但調節功能和范圍都讓人滿意，后座能60／40分折，將本來龐大的行李廂擴充成巨大的載物空間。 307配備了1。6升16氣門鋁制發動機，最大功率為108馬力@5750 轉／分鐘，最大扭矩為147牛米@3900 轉／分鐘。這臺發動機有著典型的法國車性能風格，初段加速低轉扭矩偏低，油門比較遲鈍，如果不舍得踩油門，動力表現很難讓人滿意。在試駕過程中加速過程順暢但稱不上凌厲，好在轉速攀升迅速，超過3500轉還是可以感受到動力明顯涌現，因此在駕駛時要經常保持高轉速，1。6升發動機與變速箱配合不錯，離合與換擋操作都很輕松，速比設置也比較合理。行駛中的307相當安靜，風噪和路面噪音都被隔離得很好。底盤表現出歐洲車硬朗堅固的特點，高速穩定性不俗。彎路行駛帶給我們非常強的信心：彎中車身開始出現明顯的側傾，這是可變阻尼的彈簧造成的，當側傾達到一定幅度時，立刻就給予車身強有力的支撐，幫助駕駛者出彎。整個過程中4條輪胎都表現出良好的循跡性和抓地力。但后備廂給操控性帶來了些負面影響，在做連續快速變線時，車尾會出現橫向滑動。 國產307更偏向舒適和實用性，加上不俗的賣相和性能，憑借還算合理的價位，它能吸引那些求大求全的買家。

熱心網友

老大，你不懸賞分別人誰來回答

熱心網友

特好！就是有點費油，別的基本上沒什么不足了！