哈哈，告訴各位，不是技術(shù)，不是基本面，我認(rèn)為是心理，去數(shù)自行車和汽車吧，再看看人頭，如果還有不少，那就別買等沒(méi)人了，沒(méi)汽車了，沒(méi)自行車了，好了，可以開始一點(diǎn)點(diǎn)買了
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沒(méi)有特別有效的單種指標(biāo),結(jié)合大勢(shì)加多種因素分析
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多看股評(píng),炒作越熱的股票,越可快進(jìn)快出.
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不能只依靠技術(shù)指標(biāo)，沒(méi)有萬(wàn)能的指標(biāo)，看你自己比較熟悉的指標(biāo)，基本面，結(jié)合大盤，人均持股數(shù)（相對(duì)較高，太高就是強(qiáng)莊股，風(fēng)險(xiǎn)也很大），該股股價(jià)的相對(duì)位置，最好能看著電腦，仔細(xì)看其成交情況，最后結(jié)合自己的感覺（不完全對(duì)，但很重要）。要有大局觀，眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，至少賠錢幾率會(huì)低一些。比如價(jià)值投資理念，去年開始喊，那么至少今年機(jī)構(gòu)、主力還是會(huì)遵照價(jià)值投資理念。一個(gè)市場(chǎng)主力形成一個(gè)理念不是一朝一夕，當(dāng)然也不會(huì)很短時(shí)間就改變；同樣一個(gè)行業(yè)也不會(huì)今天業(yè)績(jī)好，明天就衰退，要有一段時(shí)期的，這段時(shí)期足夠長(zhǎng)到你買賣一次股票了。比如鋼鐵股，去年普遍業(yè)績(jī)很好，今年也不會(huì)差到那里去，不然，那么多公司都投資建鋼鐵，去年開始建設(shè)，今年剛建好，鋼鐵行業(yè)開始虧損了，可能性大嗎？每個(gè)公司投資前有專門人員做分析、調(diào)查，還有公司老總們也都比咱們散戶的經(jīng)濟(jì)閱歷、經(jīng)驗(yàn)多。所以，即使明年鋼鐵行業(yè)開始虧損，你也有一年時(shí)間足夠你買賣了。比如電力，由于電價(jià)被控制，不然電力股今年業(yè)績(jī)會(huì)非常好的。許多私營(yíng)在建電廠，國(guó)家開始宏觀調(diào)控，說(shuō)明一些行業(yè)會(huì)持續(xù)向好。
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未大漲，而連跌20多天，股評(píng)也說(shuō)要跌很多！可買。
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追強(qiáng)勢(shì)個(gè)股
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希望個(gè)位股民朋友要用自己貫用的方法來(lái)操做。在盤面上就看macd指標(biāo)，最簡(jiǎn)單．這是我個(gè)人的基本做法．謝謝！
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最近這個(gè)點(diǎn)位你可以買一只科技跌的比較深的股票等待突然反彈就出,離開不要再進(jìn)就算你掙銀子了,就這么簡(jiǎn)單!不信你觀查記錄一支股票的現(xiàn)價(jià)等幾天看什么請(qǐng)況!現(xiàn)在看什么也無(wú)用,數(shù)車,人頭都不靈了,改來(lái)改去管事的人心壞了!
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量能指標(biāo)要引起高度的重視啊.所謂量在價(jià)先嘛.不要以散戶的心理去炒股.因?yàn)樵诠墒欣镔嶅X的畢竟是少數(shù).
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自己通過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證了的技術(shù)分析方法,如果這種方法被人家用濫了,那么這個(gè)分析方法就成了魚餌.
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你這種“方法”在中國(guó)股市面前連一點(diǎn)狗屁用都沒(méi)有。
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春節(jié)前后買進(jìn).....有30%收益就賣出....一直空倉(cāng)，再等來(lái)年.....
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股市如局么 ！！！應(yīng)該以老莊的心態(tài)來(lái)看待自己的投資行為！！你就當(dāng)那錢不是你的！所以只要聽聽新聞就可以了。大盤漲你就買。跌了你就清倉(cāng)離場(chǎng)。很簡(jiǎn)單》》》
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遠(yuǎn)離分析方法
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把以前虧損的股全賣了，找兩至叁支虧少或有盈利股做波段操作，當(dāng)然要找業(yè)績(jī)好點(diǎn)的．
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別把玩笑當(dāng)真！！！！！！
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順勢(shì)而為,進(jìn)出要果斷.
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現(xiàn)在不靈了.
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如果有一天下大雨，人們都不去，一部車都沒(méi)有，那你買不買。：）這就叫指標(biāo)失靈！！！
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判斷大盤的一方面！但個(gè)股卻不試用！
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有道理,去數(shù)車了嗎?我沒(méi)時(shí)間去,現(xiàn)在可進(jìn)了嗎?
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對(duì)于你的這種理解,在于特定的時(shí)間內(nèi)可以有效,但具體的操作你是很難把握的.要特殊問(wèn)題特殊對(duì)待.
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有道理