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兩縱九橫兩環(huán)通廣州 昨日公布的《佛山全市干線公路網(wǎng)規(guī)劃(草案)》中，利用佛山毗鄰廣州的地理優(yōu)勢，將佛山和廣州的公路連接起來，形成順暢的通道，接受廣州輻射，利用廣州資源，以真正形成廣佛都市圈。縱3、4，橫1、2、3、4、5、6、7、8，以及兩環(huán)都分別與廣州相通或相連接，整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置都是依附廣州現(xiàn)有或規(guī)劃的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的。規(guī)劃中的縱4及佛山市兩環(huán)均為高速公路，橫1為城市快速干線，兩環(huán)會(huì)分別直接接入廣州的西環(huán)高速公路。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，佛山市及各轄區(qū)均可以通過環(huán)形高速公路進(jìn)入廣州環(huán)城高速公路通往廣州市機(jī)場高速公路進(jìn)入廣州市新機(jī)常時(shí)間均為40分鐘左右。 縱3：利用南?，F(xiàn)有的南北大道(江石公路)和南海大道，與規(guī)劃中的珠二環(huán)(即珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形高速公路)連接，向北與三花公路相連于花都，向南再與順德規(guī)劃的中線公路相連，由順德均安進(jìn)入中山市。 縱4：利用里和公路、廣州環(huán)城高速西環(huán)段和在建的廣珠西高速公路，起點(diǎn)在南海小布，向南進(jìn)入中山市的南頭和沙朗。 橫1：連華南快速干線，從而與廣清高速公路、新機(jī)場高速公路和京珠高速公路連通?！ M2：將廣三高速公路由現(xiàn)在的四車道擴(kuò)建成八車道，將廣三高速公路由現(xiàn)在的四車道擴(kuò)建成八車道。 橫3：東連廣州市花地大道，西通廣肇高速公路至肇慶?！ M4：起點(diǎn)在南海平洲林岳，向東延伸拉通在建的廣珠西高速公路?并在廣州番禺大石與國道105線相交，至人和對川?！ M5：起點(diǎn)為順德碧江，東連廣州番禺鐘村，至南海西樵嶺西，連接規(guī)劃的珠二環(huán)高速公路?！ M6：路線起點(diǎn)為順德西海，往東連通番禺的金山大道，于南海市西樵大橋與規(guī)劃的橫5重合?！ M7：起點(diǎn)在順德三洲大橋，過三洲大橋進(jìn)入番禺。 橫8：起點(diǎn)在順德沙坑，在高明楊梅與規(guī)劃的橫7相連進(jìn)入云浮，在五沙進(jìn)入番禺南沙?！ M9：規(guī)劃建設(shè)一條順德桂洲至均安公路。在順德扁窖預(yù)留到中山出入口，在容桂鎮(zhèn)跨廣珠西高速公路，過桂洲、杏壇海陵、均安永壟均安鎮(zhèn)、沙頭、外村，進(jìn)入江門棠下連接佛開和規(guī)劃中的珠外環(huán)高速公路。環(huán)1：由規(guī)劃的縱2、縱4與橫2、橫6及在建廣珠西線高速公路部分路段組成佛山市一環(huán)高速公路?！ …h(huán)2：由珠二環(huán)高速公路的西、南環(huán)段和縱4部分路段組成佛山市二環(huán)高速公路?！ ?jù)了解，《佛山全市干線公路網(wǎng)規(guī)劃(草案)》，可以用“四縱九橫兩環(huán)”來描繪：即是充分利用、整合全市現(xiàn)有的公路，規(guī)劃4條縱貫全市的南北主干道和9條橫貫東西的主干道，再通過縱橫主干道，組建佛山市兩大環(huán)形高速公路，將佛山現(xiàn)有的道路網(wǎng)絡(luò)有效地銜接起來，構(gòu)筑成佛山全市的公路主骨架，實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)公路圈”和“15分鐘上高速公路”的目標(biāo)?！ ∽詈?，佛山還將自己的交通網(wǎng)和省的公路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)以及城際軌道交通網(wǎng)連接起來，從而將佛山建成全省的一個(gè)交通樞紐，貫通整個(gè)珠江三角洲?！ V佛高速即將擴(kuò)寬佛山出臺(tái)高速公路網(wǎng)規(guī)劃(草案) 在全市“四縱九橫兩環(huán)”干線公路網(wǎng)中，以高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的有六大通道，它們是： 一、一環(huán) 佛山市一環(huán)高速公路，總長92。5公里，雙向6車道，利用廣佛、廣三、廣珠西和廣州環(huán)城高速西環(huán)段共48。3公里，新修44。2公里?！ 《⒍h(huán)佛山市二環(huán)高速公路，總長143。9公里，雙向6車道，利用廣珠西22。5公里、珠二環(huán)92。9公里、廣州環(huán)城10。5公里，共125。9公里，新建18公里?！ ∪V佛及佛開高速公路加寬工程 總長35公里，雙向8車道，其中廣佛雅瑤至謝邊9公里由6車道擴(kuò)建為8車道，佛開謝邊至龍山26公里由4車道擴(kuò)建為8車道?！ 》痖_高速公路建成通車后，交通量迅速增長，年平均交通量增長率為10。7%。目前本路段日平均雙向混合交通量已達(dá)32500輛，交通量已趨飽和。本次改造為雙向8車道，根據(jù)工程實(shí)際情況采用單邊加寬或雙向加寬兩種方式。 四、廣三高速公路擴(kuò)寬工程 將廣三高速公路擴(kuò)寬至八車道，總長為30公里。廣三高速公路建成通車后，交通量增長較快，年平均交通量增長率為9%。目前日平均雙向混合交通量已達(dá)30800輛，交通量已趨飽和。本次改造擬將原有雙向四車道擴(kuò)建為雙向8車道，并統(tǒng)一改造為瀝青混凝土路面，根據(jù)工程實(shí)際情況采用單邊加寬或雙向加寬兩種方式?！ ∥?、廣佛東線高速公路 總長46公里，雙向6車道，新建跨九江大的特大橋?！ 【€路起點(diǎn)為廣珠西高速公路南海海南立交，經(jīng)南海平洲、順德陳村大都、北窖槎涌，勒流江義、杏壇北水、古朗、左灘、右灘、跨西江建設(shè)一座大橋往新會(huì)市境延伸與佛開高速公路新會(huì)市陳山立交相連?！ ×?、廣明(廣州至高明)高速公路 為實(shí)現(xiàn)佛山市區(qū)車輛15分鐘上高速公路的設(shè)想，完善佛山全市高速公路網(wǎng)絡(luò)，并與省高速公路網(wǎng)絡(luò)合理銜接，進(jìn)一步拉動(dòng)高明經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將規(guī)劃的橫4線全部修建成高速公路，全長61。76公里，雙向8車道。以上項(xiàng)目的建成，使佛山市的高速公路總里程達(dá)到391公里，形成全市的高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全市通高速公路的目標(biāo)。