聽說F1是風力散熱的它的散熱裝在哪？

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在駕駛艙2側的進氣口內.對F1不用民用車常用的強制風扇冷卻方式,主要原因是車速足夠快,且?guī)缀鯖]低速及停車狀態(tài)(時間很短).長期觀看F1比賽,會發(fā)現(xiàn)停車加油后性能有時有明顯下降(甚至引擎故障)的趨勢,其中重要原因就是停車期間難以散熱,造成之后引擎性能下降,恢復正常狀態(tài)需要一段時間的過度.