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就簡單的說好了,別整那么麻煩,掛上檔不加油,別動離合器,就是拉

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暈，上面有位同學(xué)說掛倒檔強(qiáng)行制動，我可沒聽說過，只知道墻掛低速檔來慢慢制動，掛倒檔恐怕變速箱就“掛”了。

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他是再關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下掛上當(dāng)才能制動他是利用發(fā)動機(jī)的活塞壓縮空氣的阻力，關(guān)閉了發(fā)動他就沒有可燃燒的混合氣體就沒有了動力著樣主就可以把車停下了這就是用發(fā)動機(jī)停的道理。

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盡量別用，對發(fā)動機(jī)損害嚴(yán)重。

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當(dāng)車速較高時，利用發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，來拖滯汽車行駛，從而起到制動作用。有時剎車失靈時，強(qiáng)行掛入倒擋，也是發(fā)動機(jī)制動的一種方法。發(fā)動機(jī)制動主要是大車采用。這是一種迫不得已的方法。

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因為他們說的就是答案

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怎么前幾位的答案都差不多？

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一般指手動檔的車，發(fā)動機(jī)制動是指用發(fā)動機(jī)的反牽阻力來讓車輛慢下來，只是減速而已，不能作為剎車來使用。 很多有車的朋友都有同感從 買車·裝修，裝飾·首次保養(yǎng)·強(qiáng)制保養(yǎng)·維護(hù)·維修·定期的維修，維護(hù)，保養(yǎng)·包括輪胎氣壓·發(fā)動機(jī)異響·剎車異響·車不對勁·等等等等等等......，我知道的會準(zhǔn)確的告訴您，給您提供準(zhǔn)確的故障咨詢服務(wù)。我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問 這是我的郵箱 88132996e@ （免費(fèi)的）歡迎來咨詢，

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一般的制動是指踩下剎車踏板后，《有液壓或者氣壓向制動》促使制動系統(tǒng)使用剎車片的摩擦力制動，發(fā)動機(jī)制動是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速的比例，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，扭距大；轉(zhuǎn)速高，速度快。從高擋位強(qiáng)行降入低擋位，降低轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速下不會有高速度，從而降低車速，一般不推薦使用！

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一般的制動是指踩下剎車踏板后，《有液壓或者氣壓向制動》促使制動系統(tǒng)使用剎車片的摩擦力制動，發(fā)動機(jī)制動是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速的比例，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，扭距大；轉(zhuǎn)速高，速度快。從高擋位強(qiáng)行降入低擋位，降低轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速下不會有高速度，從而降低車速，一般不推薦使用！

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就是利用發(fā)動機(jī)的牽制力來制動。在交通法里有一點(diǎn)，下坡時掛空擋，這是一種嚴(yán)重的違法行為，如果在考試時，你犯此錯誤時，必將0分。在現(xiàn)實駕駛中，在下陡坡時，犯此錯誤時，有可能車毀人忘。這時就靠發(fā)動機(jī)制動。原理：下陡坡時，長期利用制動會使制動盤產(chǎn)生高溫甚至發(fā)紅，降低甚至失去制動力，會沒有剎車。

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一般提到制動是用剎車,反動機(jī)制動,好象是利用發(fā)動的動力來達(dá)到制動牽引的效果