我的車冒藍煙但是不象是缸體的事，電蠟也沒事，如果燒機油是不是一定在電蠟上反應出來啊，是不是氣門油封的事啊？

熱心網友

氣門油封老化或損壞時，發動機燒機油,冒藍煙。 按照傳統的維修方法需要拆下發動機缸蓋，頂住氣門后然后進行更換氣門油封等操作。這種方法比較可靠，但是往往需要花2小時才能將新油封裝上。有沒有一種簡單快捷、又能保證質量的工序呢? 如果不拆缸蓋，同樣也可以更換氣門油封。傳統方法將缸蓋拆下來，就是為了能方便地頂住氣門。實際上，更換氣門油封時只要保證氣門不下陷，拆不拆缸蓋都可以。如果要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣不僅能節省至少1.5個小時，而且可以避免拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的污染或缺損等問題。

熱心網友

大哥你放心去換吧１車子時間長了－－公里數到了就去大修！沒有辦法！氣門油封不是很好換的！建議花錢多點順便清晰汽缸蓋！

熱心網友

你分析的很有道理，看看車有沒有勁，有勁就先換氣門油封吧

熱心網友

冒藍煙是燒機油的現象，主要是由活塞，活塞環，汽缸套，氣門油封，氣門導管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍煙是活塞，活塞環和汽缸套磨損間隙過大，松油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞，氣門導管磨損。在換氣門油封的同時檢查氣門導管間隙如何，和活塞與汽缸套的間隙如何。