安-124-100“魯斯蘭”重型運(yùn)輸機(jī)空重175噸，最大載荷150噸，最大起飛重量405噸,問還有80噸是什么

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An-124 Condor 禿鷹，遠(yuǎn)程重型運(yùn)輸機(jī)共有三個(gè)型號(hào)：An-124、An-124-100M、An-124-210，最大起飛重量為405噸（也有資料顯示392噸），最大載重量150噸。An-124完全可以以最大起飛重量起飛，但這時(shí)要求跑道長(zhǎng)度必須保證在3000米以上，對(duì)An-124-210則必須在2500米以上，而且耗油量大增，飛行距離縮短。至于你問的自身空重加上最大載重量與最大起飛重量相比仍有80噸差距的疑問，那不是為了安全必須留有的余量，任何軍用飛機(jī)公布的性能指標(biāo)都是已經(jīng)充分考慮了安全系數(shù)之后的數(shù)據(jù)，看看下面的資料就很清楚了。An-124最大飛行距離：（以最大載油量）13300公里，（An-124-210：15250公里），轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行距離；10960公里，（An-124-210：12730公里），40噸載重量；5030公里，（An-124-210：5950公里），120噸載重量；飛行距離 飛行時(shí)間 耗油量 載重量7408公里 10小時(shí) 50噸 90噸；14816公里 20小時(shí) 100噸 空載；因此80噸的差距主要是燃油重量，最大起飛重量包括自重、最大載重量和最大燃油重量，空重當(dāng)然不包括燃油重量，而在一般的性能數(shù)據(jù)中也不會(huì)詳細(xì)地說明燃油攜帶量的。

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駕駛員和他們的技術(shù)。

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同意樓上的回答。

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所謂最大起飛重量是相對(duì)正常起飛重量而言的，例如：殲-7PG的正常起飛重量7542千克最大起飛重量9102，相差20%左右；為了安全起見，飛機(jī)尤其是運(yùn)輸飛機(jī)是不可能以最大起飛重量起飛的，所以對(duì)最大載荷肯定有限制，按照20%左右的比例，安-124-100“魯斯蘭”重型運(yùn)輸機(jī)留有80噸的安全余量也就很正常了！