1、冬季北印度洋地區有一支索馬里暖流，它的成因是什么？？？2、印度河中下游地區受低氣壓控制時，天氣特點是炎熱干燥，我看到對其成因中有這樣一句話“受大陸輪廓影響，西南季風不能到達，而受從西亞和北非吹來的熱帶大陸氣團影響”。能否再解釋的透徹點？大陸輪廓怎樣影響？又怎會受這種氣團影響？？？

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2.主要是還是自然原因照成的（受青藏高原的隆升和亞洲干極的形成）。有兩種可能，（1）主要是由于地處印度河附近，河相沉積可能性較大。這樣會導致土壤本身質地較為粗，含沙量較大。有成沙的條件。故很可能是就地起沙。（2）沙源被風從中亞攜帶過來的。西風被新疆及中亞的一些山地阻擋，一支向南，從伊朗高原的東部邊緣經過現在的塔爾沙漠地區，沿坡下沉增溫，降水少，同時又阻擋了西南季風的影響，所以干。

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它是一股密度流，看一下地理圖冊吧。

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阿拉伯半島,撒哈拉沙漠.索馬里半島沙粒吸熱使得此寒流比北面暖流溫度低.

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問題1回答: 在世界洋流中，北印度洋海區因受季風環流的控制，洋流流向在一年中具有明顯的季節變化，夏季海水向東流動，冬季海水向西流動。而其它洋流在一年中的流向基本保持不變。正因這一特殊性，往往成為考試中的一個焦點，同時也成為學生學習中的重點和難點。下面就北印度洋季風洋流形成機理作簡要分析，希望能有助同學們掌握重點，攻克難點，提高對知識的掌握和運用能力。 世界洋流按成因可分三類：風海流、密度流和補償流，北印度洋季風洋流從成因上看屬于風海流。在印度洋北部，由于海域狹窄，東北信風不十分發達，因而氣壓帶和風帶位置的季節移動，以及海陸熱力性質差異所造成的熱帶季風卻占了優勢地位。從10月至來年的3～4月，亞洲大陸被強大的高壓所籠罩（副熱帶高壓帶南移），在北印度洋海面，盛行東北季風，孟加拉灣的海水流向西南，南繞斯里蘭卡島，與阿拉伯海流向西南的海水一道，形成了東北季風洋流。隨后，它沿索馬里半島沿岸南流，形成索馬里暖流，并匯合北赤道暖流，在赤道附近轉折，沿赤道東流至蘇門答臘島，形成相當明顯的赤道逆流。于是，在北印度洋海水呈反時針方向流動，為氣旋型的大洋環流。從5月到9月，西南季風盛行，海水運動的趨勢大致與冬季相反，向東或東北流動，南赤道暖流的北分支（南赤道暖流在遇到非洲大陸后分為南北兩支）在季風作用下越過赤道，進入北印度洋，沿索馬里海岸向東北流動，形成索馬里寒流。爾后，海水從阿拉伯海向東繞過斯里蘭卡島西海岸南下，與南赤道暖流匯合，使其得到加強，而赤道逆流就不復存在了。于是在北印度洋，海水沿順時針方向流動，為反氣旋型的大洋環流。 世界洋流按海水性質可分為兩類：暖流和寒流。北印度洋的季風洋流從總體上看，不論是冬季還是夏季，都屬于暖流，這是由于該海域位于熱帶范圍之內，水溫常年較高的緣故，其道理與位于低緯度的赤道洋流屬于暖流是一樣的。但是，位于索馬里沿岸的洋流則有例外。其冬季為索馬里暖流，夏季為索馬里寒流。這是因為夏季索馬里半島的沿岸海域盛行西南風，把近岸處表層海水吹離海岸，引起深層海水因補償而上升，形成強大的上升流，并使水溫顯著下降，洋流屬于寒流。問題2回答: 印度河中下游受印度低壓影響，它位于阿拉伯海北部，海岸向北彎曲，兩側是寬廣的大陸，所以說受海岸輪廓的影響，西南季風不能從海洋上到達這一地區，在偏向過程中到達這一地區的只能是來自阿拉伯半島的西南季風，但含水汽量太少了。。

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1。季風洋流2。由于西南季風的偏轉，使這一地區受不到季風影響。（我們老師是這樣講的）

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1 季風流2 非洲大陸的影響

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印度河受大陸輪廊影響，是因為有高止山脈的影響，阻當了季風！

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主要是離岸風

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印度河中下游受印度低壓影響，它位于阿拉伯海北部，海岸向北彎曲，兩側是寬廣的大陸，所以說受海岸輪廓的影響，西南季風不能從海洋上到達這一地區，在偏向過程中到達這一地區的只能是來自阿拉伯半島的西南季風，但含水汽量太少了。

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索馬里洋流屬于北印度洋季風洋流，其流向隨著季節的變化而變化。由于索馬里洋流位于季風洋流環流的西部，到了冬季索馬里洋流在東北季風的影響下，從東北向西南流動，每晝夜的流速約115公里，因季風洋流是跨赤道流動，水溫較高，所以索馬里洋流在冬季屬于暖流，故稱索馬里暖流。到了夏季，在強勁的西南季風的影響下，索馬里洋流從西南向東北流動，每晝夜流速達115～150公里，有時達220公里，使表層大量海水迅速流走，附近表層海水補償不及，因而引起鄰近索馬里半島深水海盆中的海水迅速上升補償，上升流從深海水團補償到表層的海水，是低鹽度的冷海水，上升的冷海水不斷隨洋流向東北流去，因此，它雖是從低緯度流向高緯度的洋流，但洋流的溫度比相鄰海區海水的溫度低，因此就形成了寒流，所以索馬里洋流在夏季稱索馬里寒流。

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