過夜的冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較穩(wěn)定，在1100轉(zhuǎn)，可是在白天停大半天后冷車啟動(dòng)（氣溫15-20度）時(shí)，一啟動(dòng)怠速為200-300，轉(zhuǎn)瞬間上升到2000-3000，轉(zhuǎn)瞬間又回落到500以下，又上升到2000-3000，如此往復(fù)直到水溫指示到第一格以上后怠速才穩(wěn)定在1100，在此期間，油門不起作用，換過水溫傳感器、怠速馬達(dá)都不起作用。

熱心網(wǎng)友

是電控出了問題，不要亂投醫(yī)，更不要亂拆卸和更換零部件，去特約維修廠家檢查。

熱心網(wǎng)友

你說的故障是比較怪。建議：你換過怠速馬達(dá)（節(jié)氣門位置傳感器的工作情況是否正常，傳感器位置傳感信號是否準(zhǔn)確）或節(jié)氣門機(jī)械部分有無松況。再看看你的氧傳感器是否工作正常。（它的工作電壓是否正常）再看看是否有機(jī)炭（氣門根部，燃燒室）我懷疑是ECU可能有問題。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費(fèi)的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯(cuò)回個(gè)信好嗎，因?yàn)闇?zhǔn)確的“故障咨詢”信息反饋對我很重要，謝謝！