為換擋平順減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損提倡使用兩腳離合器換擋法省車(chē)省錢(qián)。新車(chē)也一定是這樣嗎?為換擋平順減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損提倡使用兩腳離合器換擋法省車(chē)省錢(qián)。新車(chē)也一定是這樣嗎?

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由于小型車(chē)都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無(wú)須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，對(duì)車(chē)輛是很有好處的（通過(guò)兩腳離合操作，將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長(zhǎng)同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合）。 換檔時(shí)機(jī)掌握的熟練程度的自我判斷： 汽車(chē)移動(dòng)后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準(zhǔn)確根據(jù)車(chē)速變化將5個(gè)檔位隨意變換，并且聽(tīng)不到明顯齒輪撞擊聲響。 兩腳離合現(xiàn)在也是場(chǎng)地賽減擋技巧之一，和跟趾動(dòng)作有著相同的作用。在實(shí)際駕駛中，做不做兩腳離合已經(jīng)無(wú)所謂了，只要記得在換檔時(shí)稍補(bǔ)點(diǎn)油或在空擋多停留一刻即可。這種動(dòng)作對(duì)保護(hù)變速箱有莫大的幫助。

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2腳離合是針對(duì)以前沒(méi)有同步器的老車(chē) 現(xiàn)在沒(méi)必要了``換檔1進(jìn)2 2進(jìn)3..... 最好在空檔停頓會(huì)``別1下就推到下個(gè)檔位``離合器 起步換檔都要用的``難免要磨損`別半踩車(chē)離合行駛``

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完全沒(méi)有必要