現在已經降價到45800了，應該算是比較超值了。我有一些問題想要問：1、另配件是否很貴，一般的易損件大概在什么價位？2、百公里油耗大概多少，0.8手動蕩3、什么時候可以完全國產化，那時候零配件又能夠在什么價位4、大概一年的費用有多少，不算油錢，就是保養，維護，維修等等。謝謝。。。

熱心網友

1.百公里油耗4至4.5（實際油耗）。2，養路費（93元/月），牌照（300多一點），車船和QQ一樣不高，3，它的質量遠遠高于QQ，質量問題相比會少的很多，車價降下來了，其它件也不會太高。4，三濾加機油150多，維護費那得看你跑多少來算了，一個地方一個價，如果說雪佛蘭一年修4次，那QQ就不知修多少次了。雪佛蘭件是比QQ高一點，但你累計一下算一下。5，SPARK是美國，上海汽車，柳州五菱三家聯合推出，在微型中是第一個通過撞擊試驗的，它的安全系數比不上QQ那真是。哈。 我的SPARK是仔細研究2個月后選出的，現在跑的不錯。（發動機你可以到網上查一下，但一定要親眼看一看上面的標記及型號你就知道是哪里產的了）

熱心網友

SPARK降價的原因：1是因為它與QQ打官司（QQ是用它的形象）輸了，輸的原因是SPARK在此之前沒有過早的注冊自己的形象,在就是我國保護國有產物。一氣之下,降價。2是外形差不多的兩款車，價格相差2萬左右，更多的人還是喜歡買便宜的。 SPARK雪佛蘭除了輪胎，行理架，玻璃之外其它的件都是進口的，QQ則幾乎就全部是國產的，它的發動機是松花江產的。它們之間的質量差別我就不用說你也會知道了，不是中國人外向，而是我國在汽車制造質量方面還是問題多多。SPARK車的車身比QQ厚的多。 我的朋友買了一臺，出去玩時我坐過，大約開了8個小時，感覺是一點不累，很舒服，這款車不錯。它的內部空間利用的不錯，比看起來大的多。

熱心網友

這個車在國內的銷量非常小，由于定價過高所以從上市以來一直被QQ壓著，降價前一直是6萬多元。我開過這個車，雖然排量只有0.8L，但是動力行非常好。雖然如此，內飾方面的感覺沒有QQ好，感覺沒有QQ那么厚實，坐在車里覺得安全性不高。由于銷量小，必然導致配件價格較高，而且售后服務跟不上，維修站很少（北京只有兩家）。至于配件價格及維修保養費用我就不清楚了。你可以上廠家網站看看 或者打免費咨詢電話， 50