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1991年,米納爾迪在葡萄牙依靠法拉利引擎的幫助取得了歷史上的最好成績(jī)第四名
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在土耳其大獎(jiǎng)賽中，羅伯特·杜恩伯斯取得了他在F1賽場(chǎng)上到目前為止的最好成績(jī)-第13名。杜恩伯斯駕駛米納迪PS05賽車在兩輛喬丹賽車之前沖過(guò)了終點(diǎn)線。在發(fā)車后的第一個(gè)彎道處，菲利普·馬薩和拉爾夫·舒馬赫的賽車之間發(fā)生了碰撞，但杜恩伯斯還是設(shè)法在這一圈中保住了第17名的位置。兩位米納迪車手利用前幾圈的比賽找到了自己的節(jié)奏，第9圈杜恩伯斯和埃爾伯紛紛超越了喬丹車手納雷恩·卡斯基安。第14圈當(dāng)邁克爾·舒馬赫和馬克·韋伯相撞后，杜恩伯斯躍居到了第15位。一圈后，杜恩伯斯按計(jì)劃首次進(jìn)站，重新回到賽道后他位居第18位。之后隊(duì)友埃爾伯進(jìn)站加油，第25圈杜恩伯斯緊隨隊(duì)友以便找機(jī)會(huì)超過(guò)他。這位23歲的荷蘭籍車手在第17名的位置上重新開始給兩位喬丹車手施加壓力。尼克·海菲爾德和邁克爾·舒馬赫的退出使杜恩伯斯在比賽中段又上升了兩個(gè)名次。在第36圈再次進(jìn)站后，杜恩伯斯第一次跑在了卡斯基安和蒙特羅的中間，但很快他就追上了卡斯基安。杜恩伯斯在倒數(shù)第2圈做出了他自己在本場(chǎng)比賽中的最快圈速，最終第13個(gè)完成比賽！羅伯特·杜恩伯斯“我對(duì)本場(chǎng)比賽感到滿意，這是我在整場(chǎng)比賽中努力的結(jié)果。賽車一直表現(xiàn)很好，感謝我的工程師和技師們的工作！能夠在喬丹車手前完成比賽很不錯(cuò)。賽車上的新組件在本周運(yùn)轉(zhuǎn)正常。我期待著蒙扎的比賽，去年的F3000賽事中我曾在蒙扎登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)。” 。
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第四名
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第四名
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最好成績(jī)當(dāng)然是今年的美國(guó)大獎(jiǎng)賽６輛車完賽，米那而迪車隊(duì)拿下了第５，６名，獲得了７分的積分，這是最好成績(jī)啦！希望能對(duì)你有幫助：）
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NO。4
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1991年,米納爾迪在葡萄牙依靠法拉利引擎的幫助取得了歷史上的最好成績(jī)第四名
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那是在94年，最好成績(jī)第四名
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米納爾迪歷史上的最好成績(jī)第四名
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在土耳其大獎(jiǎng)賽中，羅伯特·杜恩伯斯取得了他在F1賽場(chǎng)上到目前為止的最好成績(jī)-第13名。杜恩伯斯駕駛米納迪PS05賽車在兩輛喬丹賽車之前沖過(guò)了終點(diǎn)線。在發(fā)車后的第一個(gè)彎道處，菲利普·馬薩和拉爾夫·舒馬赫的賽車之間發(fā)生了碰撞，但杜恩伯斯還是設(shè)法在這一圈中保住了第17名的位置。兩位米納迪車手利用前幾圈的比賽找到了自己的節(jié)奏，第9圈杜恩伯斯和埃爾伯紛紛超越了喬丹車手納雷恩·卡斯基安。第14圈當(dāng)邁克爾·舒馬赫和馬克·韋伯相撞后，杜恩伯斯躍居到了第15位。一圈后，杜恩伯斯按計(jì)劃首次進(jìn)站，重新回到賽道后他位居第18位。之后隊(duì)友埃爾伯進(jìn)站加油，第25圈杜恩伯斯緊隨隊(duì)友以便找機(jī)會(huì)超過(guò)他。這位23歲的荷蘭籍車手在第17名的位置上重新開始給兩位喬丹車手施加壓力。尼克·海菲爾德和邁克爾·舒馬赫的退出使杜恩伯斯在比賽中段又上升了兩個(gè)名次。在第36圈再次進(jìn)站后，杜恩伯斯第一次跑在了卡斯基安和蒙特羅的中間，但很快他就追上了卡斯基安。杜恩伯斯在倒數(shù)第2圈做出了他自己在本場(chǎng)比賽中的最快圈速，最終第13個(gè)完成比賽！羅伯特·杜恩伯斯“我對(duì)本場(chǎng)比賽感到滿意，這是我在整場(chǎng)比賽中努力的結(jié)果。賽車一直表現(xiàn)很好，感謝我的工程師和技師們的工作！能夠在喬丹車手前完成比賽很不錯(cuò)。賽車上的新組件在本周運(yùn)轉(zhuǎn)正常。我期待著蒙扎的比賽，去年的F3000賽事中我曾在蒙扎登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)。”。
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