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在發動機低速時“渦輪增壓 T ”的作用是把沒有燃燒完全的廢氣可燃混合氣，通過“T”加壓重新二次燃燒，發動機的轉速提高到2500－3000轉時，“T”就會進入高速狀態（高轉速時可達1萬轉以上），除了上述作用外“T”還可以提高進氣的速度合進氣量，已達到改變燃燒比的目的（在同等條件下不增加燃油 缸體容積 的情況下改變燃燒比是可以提高發動機的輸出功率的）

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