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決賽過程中，必須視輪胎的磨損程度以及賽車剩余燃油量的多少，進入維修站（PitLane）更換輪胎及加油，俗稱PitStop。這是F1比賽當中最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，在PitStop中，浪費一秒就可能對比賽的勝負有極為關鍵的影響。每一次進站，都需要至少22位工作人員參與，通常需要6-12秒的時間。以現(xiàn)時F1各車隊的最高水準來衡量，工作團隊可在6秒內(nèi)完成換胎并加滿60升汽油。
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10平方左右，站里一般有17個人
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維修站
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更換輪胎和加油
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更換輪胎及加油
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決賽過程中，必須視輪胎的磨損程度以及賽車剩余燃油量的多少，進入維修站（PitLane）更換輪胎及加油，俗稱PitStop。這是F1比賽當中最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，在PitStop中，浪費一秒就可能對比賽的勝負有極為關鍵的影響。每一次進站，都需要至少22位工作人員參與，通常需要6-12秒的時間。以現(xiàn)時F1各車隊的最高水準來衡量，工作團隊可在6秒內(nèi)完成換胎并加滿60升汽油。
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決賽過程中，必須視輪胎的磨損程度以及賽車剩余燃油量的多少，進入維修站（PitLane）更換輪胎及加油，俗稱PitStop。這是F1比賽當中最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，在PitStop中，浪費一秒就可能對比賽的勝負有極為關鍵的影響。每一次進站，都需要至少22位工作人員參與，通常需要6-12秒的時間。以現(xiàn)時F1各車隊的最高水準來衡量，工作團隊可在6秒內(nèi)完成換胎并加滿60升汽油。
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維修站
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決賽過程中，必須視輪胎的磨損程度以及賽車剩余燃油量的多少，進入維修站（PitLane）更換輪胎及加油，俗稱PitStop。這是F1比賽當中最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，在PitStop中，浪費一秒就可能對比賽的勝負有極為關鍵的影響。每一次進站，都需要至少22位工作人員參與，通常需要6-12秒的時間。以現(xiàn)時F1各車隊的最高水準來衡量，工作團隊可在6秒內(nèi)完成換胎并加滿60升汽油。
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