中國(guó)是有13億人口的大國(guó),人才應(yīng)該很多,但為什么F1里沒(méi)有中國(guó)賽車手?真是奇怪啊~我好盼望中國(guó)能有F1賽車手的誕生!

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F1太燒錢了，光一輛車的造價(jià)就在一千多萬(wàn)來(lái)，如果一個(gè)俱樂(lè)部要正常運(yùn)行的大約得需要4個(gè)多億來(lái)，所以說(shuō)并不太適合中國(guó)人完這玩意。

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F1燒錢

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中國(guó)人沒(méi)錢

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我覺(jué)得原因有三個(gè)，一是最重要的-錢，二是中國(guó)人乃至亞洲人的身體素質(zhì)和歐洲人也是有很大區(qū)別的，無(wú)法承受此種運(yùn)動(dòng)的高負(fù)荷，另外一個(gè)原因我認(rèn)為是一個(gè)文化底蘊(yùn)的問(wèn)題，就像賽馬一樣，中國(guó)人沒(méi)有歷史的積淀，對(duì)無(wú)論賽馬還是賽車運(yùn)動(dòng)的文化不了解，而將其單純的作為一種體育運(yùn)動(dòng)想要參與，來(lái)顯示國(guó)人并不示弱，這種思想是不成熟的，也是不可取的，這樣會(huì)破壞了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的本身的意義。當(dāng)然我不否認(rèn)現(xiàn)在賽車的文化正在流失，更多的是燒錢后再賺取更多的錢供明年再燒，有點(diǎn)資本運(yùn)作的味道。

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達(dá)不到F1車手的要求嘛.

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中國(guó)車手起步晚，水平距頂尖車手還有較大差距，要參加F1比賽需要時(shí)間。相信再過(guò)3到5年F1比賽會(huì)出現(xiàn)中國(guó)車手！

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F1是燒錢的游戲，而且車手要區(qū)開(kāi)F1還要有贊助商現(xiàn)在中國(guó)車手都還太嫩，看看A1就知道了或許在不久的將來(lái)可以看到中國(guó)車手拉SATO找到了一位好的女朋友啊哈哈哈

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佐騰SB一個(gè)，只要賽道上有車他就開(kāi)不來(lái)了，如果排位賽，偶爾好象還創(chuàng)造過(guò)點(diǎn)成績(jī)

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中國(guó)人沒(méi)有多少錢玩F1，因?yàn)镕1基本上每個(gè)零件都是錢！而且考F1的資格非常難，目前已經(jīng)有兩名車手到邁克拉輪當(dāng)試車手，我想中國(guó)人進(jìn)F1就是假以時(shí)日的問(wèn)題！像現(xiàn)在參加A1的江騰一非常有希望！像馬來(lái)西亞的車手雄龍也曾經(jīng)參加過(guò)F1最后還是到A1去比賽了！其實(shí)到哪比賽都一樣，必需有經(jīng)驗(yàn)才行！像佐騰那樣的車手就是賽了幾年可是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)所以才會(huì)被罵嘛！