各種導(dǎo)彈是如何導(dǎo)航命中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的? 比如說飛機(jī)或坦克轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)彈會(huì)自動(dòng)跟蹤?

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制導(dǎo)系統(tǒng)包括導(dǎo)引和控制兩個(gè)分系統(tǒng)。導(dǎo)引系統(tǒng)可全部或部分裝在彈上，控制系統(tǒng)則全部裝在彈上。地地戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈采用的制導(dǎo)方式有慣性制導(dǎo)、雷達(dá)區(qū)域相關(guān)制導(dǎo)、雷達(dá)指令制導(dǎo)、尋的制導(dǎo)、復(fù)合制導(dǎo)等。采用慣性制導(dǎo)的導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)由導(dǎo)彈自載，不受外界干擾，制導(dǎo)精度可達(dá)最大射程的萬(wàn)分之幾，廣泛用于地地戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的主動(dòng)段制導(dǎo)或全程制導(dǎo)。雷達(dá)區(qū)域相關(guān)制導(dǎo)不受天候影響，主要用于彈道末段制導(dǎo)。當(dāng)導(dǎo)彈飛到目標(biāo)區(qū)上空時(shí)，彈上雷達(dá)掃描目標(biāo)區(qū)，從而將導(dǎo)彈導(dǎo)向目標(biāo)。目標(biāo)區(qū)地形特征比較明顯時(shí)，命中的圓概率偏差有的僅有幾十米。雷達(dá)指令制導(dǎo)主要用于彈道中段制導(dǎo)。它的作用距離遠(yuǎn)，不受天候影響；但制導(dǎo)誤差隨距離增加而增大，且易受無(wú)線電干擾。尋的制導(dǎo)用于彈道末段制導(dǎo)，多采用被動(dòng)式制導(dǎo)。這種制導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、成本低、分辨率高，受云霧等氣候影響較大。復(fù)合制導(dǎo)綜合兩種或兩種以上制導(dǎo)方式的優(yōu)點(diǎn)，制導(dǎo)精度高。有的彈道導(dǎo)彈主動(dòng)段采用慣性制導(dǎo)，中段采用雷達(dá)指令制導(dǎo)，末段采用尋的制導(dǎo)，既能攻擊固定目標(biāo)，也能攻擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。 附圖:導(dǎo)彈部隊(duì)—戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈 。

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在發(fā)射初期和中期,是按照本方的導(dǎo)航雷達(dá)飛行,末端打開自己的雷達(dá)并按照計(jì)算機(jī)輸入的目的搜索,然后執(zhí)行攻擊.