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馬赫數，也稱“馬氏數”、“M－數”，因奧地利物理學家馬赫而得名。飛行器在空氣中的運動速度與該高度遠前方未受擾動的空氣中的音速的比值，稱飛行馬赫數。氣流速度與音速的比值，稱氣流馬赫數。如果流場中的各點速度不同，那么某一點的流速與該點音速的比值稱為當地馬赫數（局部馬赫數）。馬赫數是一個無量綱的數。馬赫數越大，介質的壓縮性的影響越顯著。當飛行器當地馬赫數M達到1時，形成激波，造成所謂“音障”。當地馬赫數M小于1而接近1稱“亞音速”，當地馬赫數M大于1稱“超音速”。 　　音速，也稱“聲速”，是聲波在介質中的傳播速度。它同介質的性質和狀態（如溫度）有關。在0℃時，海平面空氣中音速為每小時1192．9千米，每升高1℃ 音速約增加每小時2．16千米。水中音速約為每小時5184千米。鋼鐵中音速約為每小時1．8萬千米。 　　由此可見，馬赫數和音速不能混為一談，馬赫數也不能簡單地換算成“每小時××千米”，因為在不同氣象條件下、在不同高度，音速是不同的，所以同一速度在不同氣象條件下、在不同高度，馬赫數是不同的。從馬赫數可以十分清楚了解飛行器速度的狀況———是亞音速，還是超音速，甚至是高超音速。因此，有時用馬赫數表示速度的大小是很合適的。 在空氣動力學中，音速只與氣體的種類和其溫度有關，與壓強無關，而馬赫數是飛機飛行速度與周圍大氣環境的音速之比。對與飛機來說，這個氣體就是空氣，溫度卻隨高度而變化。因此，就算“馬赫數”一樣，在不同的高度下實際的速度也不同；在同一地點，氣溫不同時，1馬赫所代表的速度也不同。因此不能一概而論。　　比如，海平面，氣溫攝氏15度，音速為341米／秒，合1227。6千米/小時。高度10千米，氣溫零下50度，音速為300米／秒，合1080千米／小時。通常情況計算方式為:　1馬赫=每小時1126公里。

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就是音速，2馬赫就是2倍音速

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340米/秒

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一倍音速！

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一倍音速

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明顯一倍音速

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馬赫數是固定的。但不等于音速。

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一倍音速！

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不知道樓主說的這個“多少”是指什么感念？速度？時間？質量？馬赫原是一個科學家的名字。馬赫是指聲音在空氣中傳播的速度的倍數。1馬赫等于聲音傳播速度的一倍。

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等于一倍音速,即340米/秒

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馬赫所指的就是音速，340米/秒，1224Km/小時。