米納爾迪弗里撒切的資料!

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帕特里克·弗里薩切:個(gè)人檔案:國(guó)籍:奧地利出生日期:1980年9月26日出生地:沃爾夫斯堡身高:178cm體重:66kg婚姻:未婚職業(yè)生涯: 出生在奧地利Wolfsberg的帕特里克·弗里薩赫2005年跟隨米納迪車隊(duì)開(kāi)始了他首個(gè)F1賽季的征程,去年11月在米薩諾賽道進(jìn)行的測(cè)試中他憑借優(yōu)異的表現(xiàn)為車隊(duì)留下了深刻的印象。弗里薩赫與許多卓越的車手一樣是從卡丁車賽事中成長(zhǎng)起來(lái)的,隨后他于1998年參加了法國(guó)Campus方程式系列賽,并獲得第3名。在這之后的一個(gè)賽季弗里薩赫升入了法國(guó)F3賽事,參加了‘B’級(jí)別的角逐,接下來(lái)的賽季他又移師德國(guó)F3一爭(zhēng)高下。2001賽季,弗里薩赫晉升入F3000的賽場(chǎng),他代表紅牛青年隊(duì)獲得了3個(gè)前六名的成績(jī)。2002和2003賽季弗里薩赫繼續(xù)代表車隊(duì)參賽,他在多彎的匈牙利大獎(jiǎng)賽中表現(xiàn)出色,2003年他繼續(xù)代表紅牛青年隊(duì)在匈牙利獲得勝利,隨后2004賽季他加盟了超級(jí)諾瓦隊(duì)(Super Nova)和科洛尼車隊(duì),并代表意大利的科洛尼車隊(duì)在匈牙利站又一次捧起了冠軍獎(jiǎng)杯。弗里薩赫以良好的賽車運(yùn)動(dòng)背景躍升入F1賽場(chǎng),我們要拭目以待看看他是否能步馬克·韋伯和費(fèi)爾南多·阿龍索的后塵,也同樣從小規(guī)模的米納迪車隊(duì)中成功蛻變。的確帕特里克·弗里薩赫擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。 歷史成績(jī):參加分站賽次數(shù):0獲得總冠軍次數(shù):0分站賽最高排名:0分站賽最高發(fā)車位置:0站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)次數(shù):0總積分:0。

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奧地利人

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帕特里克·弗里薩切:個(gè)人檔案:國(guó)籍:奧地利出生日期:1980年9月26日出生地:沃爾夫斯堡身高:178cm體重:66kg婚姻:未婚職業(yè)生涯: 出生在奧地利Wolfsberg的帕特里克·弗里薩赫2005年跟隨米納迪車隊(duì)開(kāi)始了他首個(gè)F1賽季的征程,去年11月在米薩諾賽道進(jìn)行的測(cè)試中他憑借優(yōu)異的表現(xiàn)為車隊(duì)留下了深刻的印象。弗里薩赫與許多卓越的車手一樣是從卡丁車賽事中成長(zhǎng)起來(lái)的,隨后他于1998年參加了法國(guó)Campus方程式系列賽,并獲得第3名。在這之后的一個(gè)賽季弗里薩赫升入了法國(guó)F3賽事,參加了‘B’級(jí)別的角逐,接下來(lái)的賽季他又移師德國(guó)F3一爭(zhēng)高下。2001賽季,弗里薩赫晉升入F3000的賽場(chǎng),他代表紅牛青年隊(duì)獲得了3個(gè)前六名的成績(jī)。2002和2003賽季弗里薩赫繼續(xù)代表車隊(duì)參賽,他在多彎的匈牙利大獎(jiǎng)賽中表現(xiàn)出色,2003年他繼續(xù)代表紅牛青年隊(duì)在匈牙利獲得勝利,隨后2004賽季他加盟了超級(jí)諾瓦隊(duì)(Super Nova)和科洛尼車隊(duì),并代表意大利的科洛尼車隊(duì)在匈牙利站又一次捧起了冠軍獎(jiǎng)杯。弗里薩赫以良好的賽車運(yùn)動(dòng)背景躍升入F1賽場(chǎng),我們要拭目以待看看他是否能步馬克·韋伯和費(fèi)爾南多·阿龍索的后塵,也同樣從小規(guī)模的米納迪車隊(duì)中成功蛻變。的確帕特里克·弗里薩赫擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。 歷史成績(jī):參加分站賽次數(shù):0獲得總冠軍次數(shù):0分站賽最高排名:0分站賽最高發(fā)車位置:0站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)次數(shù):0總積分:0。

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帕特里克·弗里薩切:個(gè)人檔案:國(guó)籍:奧地利出生日期:1980年9月26日出生地:沃爾夫斯堡身高:178cm體重:66kg婚姻:未婚

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米納爾迪車隊(duì)—帕特里克·弗里薩切國(guó)籍:奧地利出生日期:1980年9月26日出生地:沃爾夫斯堡(Wolfsberg)參加F1比賽次數(shù):0奪得分站冠軍次數(shù):0累計(jì)積分:0登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái):0歷年戰(zhàn)績(jī):1999年:法國(guó)F3 B組第3名。2000年:德國(guó)F3冠軍,2個(gè)分站冠軍和2次桿位。2001年:代表紅牛車隊(duì)首次參加國(guó)際汽聯(lián)F3000比賽。年終排名13,三個(gè)分站賽進(jìn)入前六。2002年:代表紅牛車隊(duì)在摩納哥F3000比賽中獲得亞軍,年終排名第10。2003年:代表紅牛車隊(duì)在匈牙利獲得首場(chǎng)F3000勝利。年終排名第5。2004年:先后代表Super Nova車隊(duì)和Coloni車隊(duì)在F3000比賽中獲得第5,其中匈牙利獲得了冠軍。 2005年:效力于米納爾迪車隊(duì)

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全 名: 吉安卡羅-費(fèi)斯切拉 生 日: 1973年1月14日 出生地: 意大利羅馬 身 高: 1。70米 體 重: 75KG 常駐地: 蒙特卡羅 處子秀: 1996。3。10澳大利亞GP 婚 姻: 已婚 車 隊(duì): 雷諾 車 型: 雷諾R25 車 號(hào): 6 精彩圖集 輝煌戰(zhàn)績(jī) 年度總冠軍次數(shù): 0 首次F1大獎(jiǎng)賽: 1996年澳大利亞 首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái): 1997年加拿大大獎(jiǎng)賽 首次分站賽冠軍: 2003年巴西大獎(jiǎng)賽 首次桿位: 1998年澳大利亞大獎(jiǎng)賽 F1大獎(jiǎng)賽參賽次數(shù): 142 F1大獎(jiǎng)賽發(fā)車次數(shù): 142 F1大獎(jiǎng)賽完賽次數(shù): 87 F1大獎(jiǎng)賽登臺(tái)次數(shù): 11 F1大獎(jiǎng)賽獲取積分次數(shù): 39 F1大獎(jiǎng)賽退出次數(shù): 55 F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍次數(shù): 2 F1大獎(jiǎng)賽桿位次數(shù): 2 F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)最快圈速次數(shù): 1 F1大獎(jiǎng)賽首發(fā)奪冠次數(shù): 1 F1大獎(jiǎng)賽累計(jì)積分: 126 職業(yè)生涯 1992 意大利三級(jí)方程式錦標(biāo)賽第8名 1993 摩納哥三級(jí)方程式大賽亞軍 1994 意大利三級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍 1995 米納爾迪車隊(duì)試車手 1996 為法拉利車隊(duì)試車,代表米納爾迪福特車隊(duì)參賽8次后與喬丹車隊(duì)簽約 1997 比利時(shí)大獎(jiǎng)賽亞軍,年終積20分列車手排行榜第八 1998 加盟貝納通車隊(duì),兩次獲得亞軍,獲得職業(yè)生涯第一個(gè)桿位。得16分列車手榜第九。 1999 加拿大大獎(jiǎng)賽亞軍,澳大利亞站第四,積13分列年終排名第九 2000 積18分列車手排行榜第6 2001 得8分列車手排名第11 2002 得7分列車手排名第11 2003 11分名列車手排名第12 2004 22分名列車手排名第10 。