就是每場F1比賽的整體起跑情況？
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根據指示燈 起跑 每個車安裝有起步器，如果偷步將受懲罰
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起跑前半個小時：賽車離開維修站。車手可以跑幾圈。 起跑前15分鐘：維修站出口關閉。 起跑前5分鐘：賽車靠近起跑點，當綠燈亮起時，開始跑編隊圈，各找自己的起跑位置。 起跑前5秒鐘：一旦各車都停在自己的起跑位置，并保持發動機轉動，發令員啟動自動起跑信號：五個燈每隔一秒變紅一個，然后是五個紅燈一起滅。 起跑：起跑信號就是五個紅燈一起滅的瞬間。從最后一個燈變紅到五個燈同時滅的間隔為0.2--3秒。這個間隔時間每次由發令員事先設置好，而且絕對保密。
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起跑器
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電腦監控每輛車的起跑器
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是這樣的：預備-------跑
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每個車安裝有起步器
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根據指示燈 起跑 每個車安裝有起步器，如果偷步將受懲罰
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靠起跑器啊,很科學的
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起跑器
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電腦監控
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有起跑器
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指示燈 起跑
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根據指示燈 起跑 每個車安裝有起步器，如果偷步將受懲罰
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當然象賽跑一樣？
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起跑，這時紅燈由左至右依次亮起；以下一般情況有6種信號： 1．一組紅燈亮：倒數5秒；2．兩組紅燈亮：倒數4秒；3．三組紅燈亮：倒數3秒；4．四組紅燈亮：倒數2秒；5．五組紅燈亮：倒數1秒； 6．五組紅燈同時熄滅：起跑，比賽正式開始。
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F1的起跑稱為靜態起跑（不同于印地500的動態起跑），賽車按照排位賽的順序排成兩排靜待5個紅燈陸續亮起，燈滅即可以起跑，在每輛賽車上裝有起步器以檢測是否搶跑，搶跑將被罰。上賽季起跑還用道了起跑輔助裝置，賽車可以自行反應起跑，但本賽季取消了這種裝置，起跑的掌握全在于車手。
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起跑 當比賽時間到時，首先開始暖胎圈，是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火，則將在出發時排在最后（如果賽車問題嚴重，經賽會通過可用備用車在Pit中發車）；如果車手的賽車還在Pit中，那車手將在Pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。暖胎后，各車回到發車位，5盞發令燈一盞一盞的亮，全亮后當5盞一起熄滅時，方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動，將退出比賽。
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按指示
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起跑，這時紅燈由左至右依次亮起；以下一般情況有6種信號： 1．一組紅燈亮：倒數5秒；2．兩組紅燈亮：倒數4秒；3．三組紅燈亮：倒數3秒；4．四組紅燈亮：倒數2秒；5．五組紅燈亮：倒數1秒；6．五組紅燈同時熄滅：起跑，比賽正式開始。 根據指示燈 提示起跑 每個車安裝有起步器，如果偷步將受懲罰
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預賽排名！
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根據指示燈 起跑
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起跑器
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起跑，這時紅燈由左至右依次亮起；以下一般情況有6種信號： 1．一組紅燈亮：倒數5秒；2．兩組紅燈亮：倒數4秒；3．三組紅燈亮：倒數3秒；4．四組紅燈亮：倒數2秒；5．五組紅燈亮：倒數1秒； 6．五組紅燈同時熄滅：起跑，比賽正式開始。
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起跑 當比賽時間到時，首先開始暖胎圈，是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火，則將在出發時排在最后（如果賽車問題嚴重，經賽會通過可用備用車在Pit中發車）；如果車手的賽車還在Pit中，那車手將在Pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。暖胎后，各車回到發車位，5盞發令燈一盞一盞的亮，全亮后當5盞一起熄滅時，方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動，將退出比賽。
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根據指示燈 起跑 每個車安裝有起步器，如果偷步將受懲罰
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使用電腦監控每輛車的起跑器!
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起跑器
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有起跑器