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因為上海站是最后加入大獎賽的，國際汽聯就確定中國上海為F1本賽季謝幕賽
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賽程安排的
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因為前面都排好了:)哈哈
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安排的
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賽程安排的
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也許是國際汽聯不夠重視，去年和今年都是在大局已定的情況下舉行的中國大賽，受關注的程度將受到影響。在我印象中，土耳其的賽道才是最新建的吧。
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賽程安排的
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只有上海才有舉辦過
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第一因為中國是最后一個成立的賽道第二賽程安排
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第一因為中國是最后一個成立的賽道第二賽程安排
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安排最后2站在東北亞的最主要原因是天氣緣故.去年日本站幾乎就趕上臺風,比這個時間再早遇到臺風的幾率就更大.同時由于春季這個地區的天氣屬于梅雨季節,就更難組織好賽事啦.所以選秋季在東北亞地區進行,遇到不正常氣候的幾率最小.
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我想這和大會組委會的安排有關吧！因為2005賽季的最后兩站都在亞洲！上海有承辦國際國內重大會議和重大體育賽事活動的成功經驗。舉辦F1大獎賽，是對我們組織世界頂級活動能力的新的挑戰和考驗。從今年起到2010年，上海將每年舉辦F1中國大獎賽，這將進一步提升上海組織重大國際活動的能力和水平，也能為2010年上海舉辦世博會積累經驗。
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最后賽道
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賽程安排的
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這是國際汽聯設定的，整個設定是為了減少各車隊的交通耗費，如歐洲的大獎賽是分成兩段舉行而不是完全分開，北美兩場緊挨舉行，同樣日本和中國也緊挨舉行，去年日本在后，今年中國在后。選擇上海作為謝幕戰也反映了國際汽聯宣傳上海，欲進一步打開中國市場的想法。
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亞洲的賽程安排的本來就比較靠后，在中國謝幕賽觀眾比較多啦
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安排最后2站在東北亞的最主要原因是天氣緣故.去年日本站幾乎就趕上臺風,比這個時間再早遇到臺風的幾率就更大.同時由于春季這個地區的天氣屬于梅雨季節,就更難組織好賽事啦.所以選秋季在東北亞地區進行,遇到不正常氣候的幾率最小.
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亞洲比賽安排在最后兩站
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因為中國是最后一個成立的賽道
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賽程安排的 中國大獎賽為最后一站：）
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賽程安排的
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國際汽聯是主導.
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汽聯排的
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上賽季也是啊 這是國際汽聯的安排
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第一因為中國是最后一個成立的賽道第二賽程安排