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航空股超跌嚴(yán)重，后市有機(jī)會(huì)。目前該股震蕩筑底，等待股價(jià)重上五日均線時(shí)介入。

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大盤不佳,不介入為好

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上周五股市在大家悲觀絕望的時(shí)候，對(duì)后市持續(xù)下跌看法一致的時(shí)候，突然以一根中陽(yáng)線收盤，將無(wú)數(shù)投資者從一個(gè)迷惑帶向另一個(gè)迷惑，是大盤反轉(zhuǎn)？還是最后的逃跑機(jī)會(huì)？而本人認(rèn)為，現(xiàn)在正是你進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，但千萬(wàn)別以為大盤就此一路上升，而是震蕩式向上（今天的大盤走勢(shì)已經(jīng)很好地證明了這點(diǎn)，當(dāng)然對(duì)明天大盤也不要過于悲觀），因此不必急著把所有資金全部投入股市，你有足夠的時(shí)間選股，選一個(gè)已出報(bào)表，且連續(xù)3年業(yè)績(jī)差不多（要都是贏利的，最好微微增加），股價(jià)跌進(jìn)凈產(chǎn)值最好，價(jià)格在6元以下的，連續(xù)3個(gè)月?lián)Q手率超過40%的股票，股東數(shù)在逐步縮小的股票，每周出擊一次，每次出擊金額不超過你總額的10%，那你今年的獲利機(jī)會(huì)將是很大的，我們拭目以待！??！

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跌勢(shì)未盡，不建議介入

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等待機(jī)會(huì)，短期觀望

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機(jī)構(gòu)好慘??！收集不到籌碼，就大震倉(cāng)，哈。。。散戶是不會(huì)把籌碼扔在地板上的，只會(huì)越跌越補(bǔ)，慢慢降低成本。天就快要亮了！持股三年，股價(jià)必漲十倍！??！

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長(zhǎng)期下降壓力線和短期均線壓制股價(jià)明顯,航空股遭到主力拋棄,后市反彈高度有限.不宜介入.