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F1的歷史從1950年起算，源頭就是二戰(zhàn)前便已風(fēng)靡歐洲的汽車大獎(jiǎng)賽（Grand Prix）。到本世紀(jì)20年代，汽車大獎(jiǎng)賽漸漸形成系列，但沒(méi)有統(tǒng)一的比賽規(guī)則和賽車規(guī)范。進(jìn)入30年代國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)逐漸為大獎(jiǎng)賽制定了一些規(guī)范：formula，即現(xiàn)在所說(shuō)的方程式。到30年代末期，賽車規(guī)范已較全面，雖然仍沒(méi)有統(tǒng)一的計(jì)分方法，但Fl大賽可以說(shuō)己呼之欲出了。當(dāng)時(shí)的大獎(jiǎng)賽賽車，諸如：汽車聯(lián)盟“銀箭”和奔馳，布加蒂的T59，阿爾發(fā)·羅米歐的“BiMotor”，與戰(zhàn)后第一代賽車己經(jīng)很接近。實(shí)際上第一個(gè)Fl冠軍賽車——1950年的阿爾發(fā)·羅米歐——158就是30年代末完成設(shè)計(jì)的。二戰(zhàn)結(jié)束后，整個(gè)歐洲在廢墟上艱難地重建，直到1947年汽車運(yùn)動(dòng)才逐步恢復(fù)開(kāi)展。不過(guò)，這段時(shí)間給了國(guó)際汽聯(lián)一個(gè)機(jī)會(huì)，他們終于制定出一套較完整的賽車規(guī)范、比賽規(guī)則和記分方法，并給這套系統(tǒng)起名為一級(jí)賽車規(guī)范大獎(jiǎng)賽，簡(jiǎn)稱Fl。來(lái)源于：
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F1就是“一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽”。
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F1就是“一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽”。
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名字而已
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何為F1 F1是"Formula One"的縮寫(xiě),中文譯做"一級(jí)方程式賽車".所謂一級(jí)方程式,就是按照一定的規(guī)則限制制造賽車,其中等級(jí)最高的就是"F1"。 F1大獎(jiǎng)賽、奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽，被稱作是世界三大體育賽事。 目前F1共有11支參賽車隊(duì),22輛賽車參賽,每年規(guī)劃有17站的比賽,通常約在三月中開(kāi)跑,十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過(guò)10億人次透過(guò)電視轉(zhuǎn)播或其他媒體觀賞這世界頂級(jí)的賽事。
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F1,一級(jí)方程式,是最高級(jí)別規(guī)定了程式的賽車運(yùn)動(dòng),它與我們學(xué)的數(shù)學(xué)方程式不一樣,它所謂的方程式是指規(guī)定了賽車的規(guī)格和一定的模式,因此稱之
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F1是Formula 1的簡(jiǎn)寫(xiě)，是Formula 1 Grand Prix的縮寫(xiě)，F(xiàn)ormula 1GrandPrix譯成中文就是“一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽”。其實(shí)這項(xiàng)比賽的全稱應(yīng)該是“一級(jí)方程式賽車世界錦標(biāo)賽 ”，英文寫(xiě)出來(lái)是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說(shuō)F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開(kāi)得最快的機(jī)器了。
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F1就是Formula One的縮寫(xiě)，中文叫做一級(jí)方程式賽車
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一碼事
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方程式證明賽道的系數(shù)和復(fù)雜性！
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F1=一級(jí)方程式