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該股目前在下降三角形中振蕩如果不能突破上軌后市風險很大建議反彈出局

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旗形整理,謹防跳水.謹慎.

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逢高先行出局（或設好止損并堅決執(zhí)行），等待機會，以免深套影響心態(tài)，因為時逢年底，大勢不明朗，銀子比股票更重要！！

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如果你相信現(xiàn)在的大盤是底部區(qū)域的話，你就不要走。如果你相信中國經(jīng)濟不斷的納入世界經(jīng)濟的大環(huán)境中，國際貿(mào)易不斷增加的話，你也不要走，這樣的股票，如果遇上大盤走好，還有巨大的上升空間。從技術上看，該股走完一波上升浪后，一直在高位調(diào)整，一旦遇上大盤走好，隨時有可能走一波更大的上升浪。而且，海運板塊是基金重倉板塊，該股流通股超過36%都被基金持有，而且從去年6月分到9月份，基金的艙位總體還在增加。根據(jù)預測，該股今年每股收益可達到0。64（中信預測）或0。69（國泰君安預測），目前不到20倍市盈率，機構(gòu)沒有出貨的道理。而且該股的成長性還非常的好。上面的朋友讓你出局，無非是該股前期漲幅巨大，而且短期技術指標不好，但我的建議就是持有。排除該股突然出現(xiàn)利空因素外，如果這樣的股票都要出局，那么我們就沒有什么票可以買了。但是，該股的風險就在于如果大盤真的要跌到1000點的話，不排除該股補跌的可能，但這種可能性有多大？我不知道，你自己看吧。補充一句，如果跌破前期底點，出局。哈哈哈哈。

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換個底部明顯的股 看月線7元漲起

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逢高派發(fā)

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現(xiàn)在這時候,資金比股票重要!

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如有解套機會第一時間出局，以免日后深套。