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上海國際賽車場F1賽道的總長度為5451.24米，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米，位于彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米，在彎道處加寬到最大20米（彎道T14／T15）。

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專用賽道

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彎道多 路很平滑

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是專用賽道

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一個F1賽道有那些技術要求 FIA對賽車場的設施有嚴格的要求，這里說明 1,賽道必須有很多彎道,以此來控制車速?，F在的賽道每圈在3至七千米之間,寬在7至11米之間。　　2,起步與終點的直道要可以并排放置兩輛車而不覺的擁擠,所以一般要求它的寬有12米,長有250左右?！　?,為了觀眾的安全,看臺必須有1。2米高的欄桿和鐵絲網與賽道隔開?！　?,賽道上必須裝有攝像機和電視塔,以便于電視轉播?！　?,為了能讓看臺上的觀眾能看清比賽的全過程,在看臺對面必須裝有大屏幕電視機?！　?,安全人員在相對危險的地段要設立觀察站,使安全人員能隨時保持賽道的通暢,及時處理突發事件,并向車手發出潛在的危險安全信號。　　7,擁有對受傷車手進行急救的直升機。 　8,在修理站旁的防護地點，要有醫療站，內設手術室和急救室。　　9,參賽隊都要配備一個永久性的設施維修點?！?0,設立的贊助商的接待看臺在修理站后方的高的看臺上,必須是要能夠俯視修理站的?！　?1,要有為運輸車和宿營車提供的停車廠。　　12,為了便于指揮人員通過無線電裝置與安全人員聯系，以確保比賽的順利進行,比賽控制塔必須要設置在可以看見修理站入口的地方，也就是整個控制塔的第二層。

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F1的比賽不是公路,是舉辦方投巨資修建的專業賽道拿上海來說吧　　上海國際賽車場F1賽道的總長度為5451。24米，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米，位于彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米，在彎道處加寬到最大20米（彎道T14／T15）。 　　其他有特色的賽道設計為：螺線型收縮的彎道（彎道T1到T3），其半徑從R=93。90米變為R=31。8米；螺線型展寬的彎道（彎道T11到T13），其半徑從R=8。80米增加到R=120。55米；還有兩處急轉彎道，曲線半徑分別為R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 　　賽道軸的最低點，其絕對標高為+4。50米，最高點處是位于彎道T2上，絕對標高+11。24米。最大上坡坡度為3%，最大下坡坡度為8%。 　　整個賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成，其在最長直道上（T13和T14之間）的最高允許時速為327公里/小時，并且在窄彎道處要求制動到87公里/小時的時速，給觀眾帶來一種賽車運動所特有的激烈、緊張和刺激的感受。 。

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是這樣的

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彎多 路平

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專用全封閉賽道，不是一般公路。

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專用賽道，非公路